Темно. Сухо. Воздух +30…29C, трасса +31C
Обгонять в Сингапуре крайне непросто, в прошлые два года победа в ночной гонке доставалась обладателю поула, так что на этот раз квалификация имела ключевое значение. В пятницу гонщики жаловались на быстрый износ состава SuperSoft, поэтому важно было добиться максимального результата, используя минимальное число комплектов, чтобы сохранить шины для завтрашней гонки.
В первой сессии Себастьян Феттель возглавил протокол – 1:46.397, из дальнейшей борьбы выбыли гонщики трёх новых команд и Виталий Петров. В Сингапуре у Lotus Renault GP возникли серьёзные проблемы с эффективностью машины, и на этот раз Бруно Сенне удалось добиться большего. Все гонщики преодолели рубеж 107% от результата лидера.
В середине второй сессии квалификация была остановлена красными флагами – подпрыгнув на поребрике в десятом повороте, машина Камуи Кобаяши потеряла управление и врезалась в стену. В конце сессии Хэмилтон проколол колесо и прервал попытку. Первую строчку вновь занял Феттель – 1:44.931, пять команд в полном составе прошли в финал.
В третьей сессии гонщики выбрали разное число попыток, ди Реста и Сутил вообще не покидали боксы, сэкономив резину, а Шумахер свернул на пит-лейн, не завершив круг.
Себастьян Феттель завоевал 11-й поул в сезоне и 26-й в карьере – первый ряд стартового поля у Red Bull Racing, второй у McLaren, третий у Ferrari, четвёртый у Mercedes GP, пятый у Force India. Расстановка соответствует скорости машин, но у всех разное число комплектов свежих шин.
| Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
| М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
| 1. С.Феттель | Red Bull | 1 | 1:46.397 | 4 | 1 | 1:44.931 | 3 | 1 | 1:44.381 | 5 |
| 2. М.Уэббер | Red Bull | 5 | 1:47.332 | 5 | 3 | 1:45.651 | 3 | 2 | 1:44.732 | 6 |
| 3. Д.Баттон | McLaren | 2 | 1:46.956 | 5 | 2 | 1:45.742 | 3 | 3 | 1:44.804 | 6 |
| 4. Л.Хэмилтон | McLaren | 3 | 1:47.014 | 4 | 8 | 1:46.829 | 5 | 4 | 1:44.809 | 3 |
| 5. Ф.Алонсо | Ferrari | 4 | 1:47.054 | 4 | 4 | 1:45.779 | 3 | 5 | 1:44.874 | 6 |
| 6. Ф.Масса | Ferrari | 8 | 1:47.945 | 4 | 5 | 1:45.955 | 5 | 6 | 1:45.800 | 5 |
| 7. Н.Росберг | Mercedes | 6 | 1:47.688 | 5 | 7 | 1:46.405 | 3 | 7 | 1:46.013 | 3 |
| 8. М.Шумахер | Mercedes | 14 | 1:48.819 | 6 | 6 | 1:46.043 | 4 | 8 | Без времени | 1 |
| 9. А.Сутил | Force India | 9 | 1:47.952 | 8 | 9 | 1:47.093 | 6 | 9 | Без времени | 0 |
| 10. П.ди Реста | Force India | 10 | 1:48.022 | 8 | 10 | 1:47.486 | 6 | 10 | Без времени | 0 |
| 11. С.Перес | Sauber | 7 | 1:47.717 | 8 | 11 | 1:47.616 | 5 | |||
| 12. Р.Баррикелло | Williams | 12 | 1:48.061 | 8 | 12 | 1:48.082 | 6 | |||
| 13. П.Мальдонадо | Williams | 17 | 1:49.710 | 10 | 13 | 1:48.270 | 6 | |||
| 14. С.Буэми | Toro Rosso | 13 | 1:48.753 | 8 | 14 | 1:48.634 | 3 | |||
| 15. Б.Сенна | Renault | 15 | 1:48.861 | 9 | 15 | 1:48.662 | 4 | |||
| 16. Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 16 | 1:49.588 | 7 | 16 | 1:49.862 | 3 | |||
| 17. К.Кобаяши | Sauber | 11 | 1:48.054 | 6 | 17 | Без времени | 2 | |||
| 18. В.Петров | Renault | 18 | 1:49.835 | 8 | ||||||
| 19. Х.Ковалайнен | Team Lotus | 19 | 1:50.948 | 6 | ||||||
| 20. Я.Трулли | Team Lotus | 20 | 1:51.012 | 6 | ||||||
| 21. Т.Глок | Virgin | 21 | 1:52.154 | 7 | ||||||
| 22. Ж.Д'Амброзио | Virgin | 22 | 1:52.363 | 6 | ||||||
| 23. Д.Риккардо | HRT | 23 | 1:52.404 | 6 | ||||||
| 24. В.Лиуцци | HRT | 24 | 1:52.810 | 6 | ||||||
