Ясно. Сухо. Воздух +23…24С, трасса +34…36С
Американская трасса позволяет обгонять, в четырёх прошедших гонках в Остине лишь однажды побеждал обладатель поула – квалификация не имела решающего значения, но позволяла оценить расстановку сил. На тренировках в пятницу гонщики Red Bull почти не уступали Mercedes на коротких и длинных сериях кругов, а утром в субботу даже возглавили протокол.
Шинники привезли в Остин составы Medium, Soft и SuperSoft. Разница между ними составляла примерно секунду на круге, но самый мягкий состав впервые использовался на американской трассе и достаточно быстро терял эффективность. Отличная погода по ходу уик-энда позволила командам полноценно поработать с резиной и определиться со стратегией.
Утром в субботу в Toro Rosso подтвердили контракт с Даниилом Квятом на 2017-й – ещё одна команда закрыла вопрос с составом на следующий сезон.
В первой сессии Баттон и Окон сначала выехали на Soft, но потом, как и остальные, проехали быстрый круг на SuperSoft. Хэмилтон возглавил протокол в первой попытке – 1:36.296, этот результат остался лучшим. Из дальнейшей борьбы выбыли Грожан, Магнуссен, Баттон, Верляйн, Наср и Окон.
Во второй сессии Хэмилтон, Росберг и Ферстаппен выехали на Soft, чтобы завтра стартовать на этом комплекте. Протокол возглавил Риккардо – 1:36.255. Масса, Эриксон, Гутьеррес и Палмер отказались от первой попытки, выехав только на вторую, но из них только Масса в последний момент пробился в десятку. Перес, Алонсо, Квят, Гутьеррес и Палмер выбыли из борьбы.
В финале в первой попытке Хэмилтон возглавил протокол с новым рекордом трассы – 1:35.370, опередив напарника на 72 тысячных – гонщики Red Bull Racing уступили полсекунды. Хюлкенберг, Сайнс, Боттас и Масса от первой попытки отказались. Во второй попытке Росберг проехал быстрее – 1:35.215, но поул достался Хэмилтону – 1:34.999.
.jpg "Льюис Хэмилтон и Нико Росберг после квалификации")
Льюис Хэмилтон впервые выиграл квалификацию в Остине, завоевав 58-й поул в карьере и девятый в сезоне. Нико Росберг уступил две десятых – гонщики Mercedes стартуют с первого ряда. Со второго гонку начнут Риккардо и Ферстаппен – Даниэль на две десятых опередил юного напарника. На третьем ряду гонщики Ferrari – Райкконен на те же две десятых опередил Феттеля.
Гонка обязательно будет интересной!
Результаты квалификации
| Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
| М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
| 1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1 | 1:36.296 | 4 | 3 | 1:36.450 | 3 | 1 | 1:34.999 | 6 |
| 2. Н.Росберг | Mercedes | 2 | 1:36.397 | 4 | 2 | 1:36.351 | 3 | 2 | 1:35.215 | 6 |
| 3. Д.Риккардо | Red Bull | 4 | 1:36.759 | 3 | 1 | 1:36.255 | 3 | 3 | 1:35.509 | 6 |
| 4. М.Ферстаппен | Red Bull | 3 | 1:36.613 | 3 | 7 | 1:36.857 | 3 | 4 | 1:35.747 | 6 |
| 5. К.Райкконен | Ferrari | 6 | 1:36.985 | 3 | 5 | 1:36.584 | 3 | 5 | 1:36.131 | 6 |
| 6. С.Феттель | Ferrari | 7 | 1:37.151 | 4 | 4 | 1:36.462 | 3 | 6 | 1:36.358 | 6 |
| 7. Н.Хюлкенберг | Force India | 5 | 1:36.950 | 3 | 6 | 1:36.626 | 6 | 7 | 1:36.628 | 3 |
| 8. В.Боттас | Williams | 10 | 1:37.456 | 3 | 9 | 1:37.202 | 6 | 8 | 1:37.116 | 3 |
| 9. Ф.Масса | Williams | 9 | 1:37.402 | 6 | 10 | 1:37.214 | 3 | 9 | 1:37.269 | 3 |
| 10. К.Сайнс | Toro Rosso | 11 | 1:37.744 | 5 | 8 | 1:37.175 | 6 | 10 | 1:37.326 | 3 |
| 11. С.Перес | Force India | 8 | 1:37.345 | 4 | 11 | 1:37.353 | 6 | |||
| 12. Ф.Алонсо | McLaren | 13 | 1:37.913 | 5 | 12 | 1:37.417 | 6 | |||
| 13. Д.Квят | Toro Rosso | 12 | 1:37.844 | 6 | 13 | 1:37.480 | 6 | |||
| 14. Э.Гутьеррес | Haas | 15 | 1:38.053 | 7 | 14 | 1:37.773 | 3 | |||
| 15. Д.Палмер | Renault | 16 | 1:38.084 | 6 | 15 | 1:37.935 | 3 | |||
| 16. М.Эриксон | Sauber | 14 | 1:38.040 | 8 | 16 | 1:39.356 | 3 | |||
| 17. Р.Грожан | Haas | 17 | 1:38.308 | 8 | ||||||
| 18. К.Магнуссен | Renault | 18 | 1:38.317 | 6 | ||||||
| 19. Д.Баттон | McLaren | 19 | 1:38.327 | 6 | ||||||
| 20. П.Верляйн | Manor | 20 | 1:38.548 | 9 | ||||||
| 21. Ф.Наср | Sauber | 21 | 1:38.583 | 8 | ||||||
| 22. Э.Окон | Manor | 22 | 1:38.806 | 8 | ||||||
