Ферстаппен ещё быстрее во второй тренировке

Вторая часть свободных заездов

Облачно. Сухо. Воздух +26…25С, трасса +43…35С

Вторая сессия в Монреале тоже прошла на сухой трассе, утром прогноз обещал дождь, но начался он уже после тренировки. Команды смогли полноценно поработать с настройками и резиной на длинных и коротких сериях кругов.

Гонщики Mercedes выехали не сразу – механики вернули прежнюю версию днища и изменили настройки.

Боттас проехал один круг и вернулся в боксы из-за проблем при понижении передач. Потом выехал и вновь передал машину механикам, потом ещё раз – коробка не работала должным образом и в итоге он пропустил сессию.

Феттеля выпустили из боксов прямо перед машиной проезжавшего по пит-лейн Магнуссена – на следующий день стюарды рассмотрели этот инцидент и наказали Aston Martin денежным штрафом в 5000 евро.

Покрытие канадской трассы всегда было неровным, но с жесткой и низкой подвеской машин 2022 года гонщики чувствовали каждую кочку всем телом – на раскачку машин жаловались даже те, у кого обычно проблем не возникало. И если прежде поребрики активно атаковали, то теперь старались объехать. Машина Сайнса после наезда на поребрик всеми колёсами оторвалась от трассы, но обошлось.

Многие после ошибок на торможении срезали первый и девятый поворот, но Гасли, Феттель и Стролл, срезав 14-й, вернулись на трассу не с той стороны от указателя, нарушив инструкции директора гонки. Все трое получили официальное предупреждение.

На 23-й минуте объявили режим виртуальной машины безопасности – по трассе катилась банка от пива, маршалу пришлось покинуть свой пост, чтобы её убрать.

Как и утром, протокол возглавил Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:14.127.

В субботу прогноз обещает дождь в течение всего дня.

Результаты второй сессии

Первая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +25…26С, трасса +43…42С

В 2022-м Формула 1 вернулась в Канаду после трёхлетнего перерыва с машинами нового поколения и 18-дюймовыми шинами. Трибуны были заполнены уже в пятницу – в Монреале соскучились по Формуле 1.

Собранная в прошлые годы информация уже не работала, команды рассчитывали многое сделать на тренировках, но погода внесла свои коррективы – прогноз обещает дожди в пятницу и субботу.

Первая сессия началась на сухой трассе при переменной облачности, но мешал сильный ветер, к трассе приближалась туча – и гонщики не стали отсиживаться в боксах.

На 15-й минуте Окон вернулся в боксы с дымящимся правым передним колесом – и передал машину механикам. Выяснилось, что в воздуховод тормозов попал мусор и они перегрелись, так что скоро француз вернулся на трассу.

Ферстаппен пожаловался на работу подвески – внутреннее колесо вывешивалось в поворотах, механики решили проблему с задним стабилизатором поперечной устойчивости – и Макс выехал вновь.

Цунода задел бетонный барьер в девятом повороте и свернул в боксы для проверки машины. Сайнс едва не столкнулся с сурком – перед уик-эндом их отселяют в другое место, но этот, видимо, решил остаться.

Макс Ферстаппен показал лучшее время, проехав круг за 1:15.158.

Результаты первой сессии