Солнечно. Сухо. Воздух +21С, трасса +47С
Результат гонки в Монако во многом зависит от квалификации, которая на этот раз оказалась потрясающе интересной. Почти никто не избежал ошибок, результаты получились плотными – на короткой городской трассе гонщики боролись за каждую сотую.
В пятницу и утром в субботу лучшее время показал Леклер – на домашней трассе он был в отличной форме, а днём выиграл и квалификацию, завоевав свой третий поул в Монако, 24-й в карьере и 250-й в истории Ferrari.
С первого ряда стартового поля гонку начинали Леклер и Пиастри, со второго – Сайнс и Норрис, с третьего – Расселл и Ферстаппен. Алонсо и Перес выбыли из борьбы в первой части квалификации, но после штрафов соперников стартовали 14-м и 16-м.
Гонщики Haas F1 были дисквалифицированы за нарушение технического регламента – пределы изменения положения управляемого элемента DRS превысили разрешенные 85 мм, но после устранения проблемы их допустили к старту.
В Pirelli привезли на этап самые мягкие шины – C3, C4 и C5 в роли Hard, Medium и Soft. В гонке Расселл, Ферстаппен, Хэмилтон, Окон, Стролл, Алонсо, Сарджент, Перес, Боттас и Магнуссен стартовали на Hard, остальные выбрали Medium.
На старте Леклер сохранил лидерство. Сайнс атаковал Пиастри, но после небольшого контакта остановился в четвёртом повороте с проколом.
Три машины – Переса, Хюлкенберга и Магнуссена после серьёзной аварии перекрыли трассу перед третьим поворотом.
Перес не заметил справа от себя Магнуссена, Кевин пытался выйти вперёд, машины коснулись, Серхио развернуло, пострадала и машина Хюлкенберга. От машины Переса фактически остался только кокпит, но все трое выбрались самостоятельно.
Столкнулись и гонщики Alpine – Окон атаковал напарника на входе в тоннель, машины столкнулись, машина Окона взмыла в воздух и упала на трассу – обе машины получили повреждение. Окон не вышел на рестарт.
Гонку остановили красными флагами. Гонщики вернулись на пит-лейн. Трасса была засыпана обломками, маршалы постепенно приводили её в порядок и меняли повреждённые элементы барьеров. Даже при том, что маршалы в Монако действуют быстро и умело, пауза продолжалась больше сорока минут.
Рестарт объявили с места.
Первая десятка на рестарте: Леклер - Пиастри - Сайнс - Норрис - Расселл - Ферстаппен - Хэмилтон - Цунода - Элбон - Гасли.
Расселл, Ферстаппен, Хэмилтон, Гасли, Стролл и Алонсо выбрали Medium, остальные продолжили гонку на Hard.
На рестарте все сохранили позиции. Гонщики ехали плотной группой, но в Монако невозможно обогнать, особенно когда все сохраняют умеренный темп и берегут шины.
Сошедший с дистанции Окон получил от стюардов 10-секундный штраф, потерю пяти позиций на старте следующей гонки – через две недели в Канаде – и выговор с обещанием последствий со стороны руководства команды.
На 17-м круге Боттас сменил шины.
Первая десятка на 25-м круге: Леклер - Пиастри - Сайнс - Норрис - Расселл - Ферстаппен - Хэмилтон - Цунода - Элбон - Гасли.
В Ferrari попросили лидера гонки Шарля Леклера ехать медленнее, чтобы сдержать темп соперников и не позволить McLaren провести пит-стоп. Алонсо сбавил темп, чтобы сдержать группу гонщиков позади себя и дать возможность напарнику Лэнсу Строллу сменить шины без потери позиции.
На 43-м круге Стролл сменил резину, сохранив место.
На 50-м круге Стролл из-за прокола вновь свернул в боксы, получив комплект Soft. На 52-м круге Хэмилтон и Ферстаппен провели пит-стоп. Боттас опередил Сарджента в борьбе за 13-е место.
На 59-м круге Стролл обогнал Сарджента – и американец свернул в боксы за новой резиной.
Шарль Леклер впервые за карьеру выиграл домашнюю гонку, одержав шестую победу в Формуле 1. Оскар Пиастри финишировал вторым, Карлос Сайнс принимал поздравления с третьим местом.
Через две недели борьба продолжится в Канаде.
Результаты гонки
Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
1. Ш.Леклер | Ferrari | 2:23:15.554 | 109.013 | 1 |
2. О.Пиастри | McLaren | +7.152 | 108.922 | 1 |
3. К.Сайнс | Ferrari | +7.585 | 108.917 | 1 |
4. Л.Норрис | McLaren | +8.650 | 108.903 | 1 |
5. Д.Расселл | Mercedes | +13.309 | 108.844 | 1 |
6. М.Ферстаппен | Red Bull | +13.853 | 108.837 | 2 |
7. Л.Хэмилтон | Mercedes | +14.908 | 108.824 | 2 |
8. Ю.Цунода | RB | +1 круг | 107.123 | 1 |
9. А.Элбон | Williams | +1 круг | 106.943 | 1 |
10. П.Гасли | Alpine | +1 круг | 106.866 | 1 |
11. Ф.Алонсо | Aston Martin | +2 круга | 106.170 | 1 |
12. Д.Риккардо | RB | +2 круга | 106.165 | 1 |
13. В.Боттас | Sauber | +2 круга | 106.162 | 2 |
14. Л.Стролл | Aston Martin | +2 круга | 106.144 | 3 |
15. Л.Сарджент | Williams | +2 круга | 106.106 | 2 |
16. Г.Чжоу | Sauber | +2 круга | 105.539 | 2 |
Лучший круг: Льюис Хэмилтон (Mercedes) – 1:14.165 (63 круг, 161.979 км/ч)
Причины сходов
Пилот | Команда | Кругов | Причина |
К.Магнуссен | Haas F1 | 0 | авария |
Н.Хюлкенберг | Haas F1 | 0 | авария |
С.Перес | Red Bull | 0 | авария |
Э.Окон | Alpine | 0 | авария |
Положение в чемпионате : Личный зачёт
Пилот | Страна | Команда | Очки | |
= | 1. М.Ферстаппен | Oracle Red Bull Racing | 169 | |
= | 2. Ш.Леклер | Scuderia Ferrari | 138 | |
3. Л.Норрис | McLaren F1 Team | 113 | ||
4. К.Сайнс | Scuderia Ferrari | 108 | ||
5. C.Перес | Oracle Red Bull Racing | 107 | ||
= | 6. О.Пиастри | McLaren F1 Team | 71 | |
= | 7. Д.Расселл | Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | 54 | |
= | 8. Л.Хэмилтон | Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | 42 | |
= | 9. Ф.Алонсо | Aston Martin Aramco F1 Team | 33 | |
= | 10. Ю.Цунода | Visa Cash App RB F1 Team | 19 | |
= | 11. Л.Стролл | Aston Martin Aramco F1 Team | 11 | |
= | 12. О.Берман | Scuderia Ferrari | 6 | |
= | 13. Н.Хюлкенберг | MoneyGram Haas F1 Team | 6 | |
= | 14. Д.Риккардо | Visa Cash App RB F1 Team | 5 | |
15. А.Элбон | Williams Racing | 2 | ||
16. Э.Окон | BWT Alpine F1 Team | 1 | ||
17. К. Магнуссен | MoneyGram Haas F1 Team | 1 | ||
18. П.Гасли | BWT Alpine F1 Team | 1 |
Положение в чемпионате : Кубок конструкторов
Команда | Мотор | Очки | |
= | 1. Oracle Red Bull Racing | Honda RBPT | 276 |
= | 2. Scuderia Ferrari | Ferrari | 252 |
= | 3. McLaren F1 Team | Mercedes | 184 |
= | 4. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | Mercedes | 96 |
= | 5. Aston Martin Aramco F1 Team | Mercedes | 44 |
= | 6. Visa Cash App RB F1 Team | Honda RBPT | 24 |
= | 7. MoneyGram Haas F1 Team | Ferrari | 7 |
8. Williams Racing | Mercedes | 2 | |
9. BWT Alpine F1 Team | Renault | 2 |