Норрис выиграл субботний спринт

Облачно. Сухо. Воздух +28...29С, трасса +50...48С

Уик-энд с субботним спринтом в Интерлагосе был пятым в сезоне и вторым после Остина в связке из трех Гран При подряд. В концовке сезона каждое очко имело значение.

В пятницу всем не понравился новый асфальт бразильской трассы, шины приходилось долго выводить в рабочий режим, за это время они успевали потерять эффективность. Прогноз обещал высокую вероятность дождя, но пока все сессии прошли на сухом асфальте.

Лучшее время в пятничной тренировке показал Ландо Норрис, квалификацию к спринту выиграл его напарник Оскар Пиастри. Гонщики McLaren стартовали с первого ряда, Шарль Леклер и Макс Ферстаппен – со второго, Карлос Сайнс и Джордж Расселл с третьего. Алонсо, Стролл и Чжоу начинали гонку с пит-лейн из-за нарушения режима закрытого парка.

В Pirelli привезли на этап более мягкие составы, чем год назад – С3, С4 и С5 с маркировкой Hard, Medium и Soft. В спринте все стартовали на Medium.

На старте Пиастри сохранил лидерство. Хюлкенберг отыграл три позиции, Хэмилтон три потерял.

Первая десятка на 2-м круге: Пиастри - Норрис - Леклер - Ферстаппен - Сайнс - Расселл - Гасли - Лоусон - Хюлкенберг - Берман.

Ферстаппен несколько раз атаковал Леклера, Шарль отбивался.

Перес опередил Бермана, а на 15-м круге обогнал Лоусона в борьбе за девятое место. Чжоу опередил Стролла в борьбе за 19-е место.

На 19-м круге Ферстаппен опередил Леклера в борьбе за третье место. Элбон опередил Бермана в борьбе за 10-е.

На 20-м круге Хэмилтон обогнал Хюлкенберга, поднявшись на 12-е место.

Первая десятка на 20-м круге: Пиастри - Норрис - Ферстаппен - Леклер - Сайнс - Расселл - Гасли - Лоусон - Перес - Элбон.

На 21-м круге Перес обогнал Лоусона в борьбе за восьмое место.

На 22-м круге Пиастри сбавил темп и по просьбе команды пропустил Норриса. Ландо поблагодарил напарника по радио.

Машина Хюлкенберга остановилась на втором секторе, Нико выбыл из борьбы. Объявили режим виртуального автомобиля безопасности.

На последнем круге гонщикам разрешили атаковать, Ферстаппен прессинговал Пиастри, но Оскар сохранил позицию.

Ландо Норрис финишировал первым, впервые за карьеру выиграв спринт. Оскар Пиастри с отставанием в шесть десятых закончил спринт вторым.

После сессии стюарды оштрафовали Макса Ферстаппена прибавкой пяти секунд за нарушение правил автомобиля безопасности, он опустился на четвёртое место, а Леклер поднялся на третье.

Результаты спринта

* Макс Ферстаппен оштрафован прибавкой 5 секунд за нарушение режима виртуального автомобиля безопасности

Лучший круг: Серхио Перес (Red Bull Racing) – 1:11.678 (24 круг, 216.417 км/ч)

Причины сходов

Положение в чемпионате : Личный зачёт

Пилот		Страна	Команда	Очки
=	1. М.Ферстаппен		Oracle Red Bull Racing	367
=	2. Л.Норрис		McLaren F1 Team	323
=	3. Ш.Леклер		Scuderia Ferrari	297
=	4. О.Пиастри		McLaren F1 Team	258
=	5. К.Сайнс		Scuderia Ferrari	244
=	6. Л.Хэмилтон		Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	189
=	7. Д.Расселл		Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	180
=	8. C.Перес		Oracle Red Bull Racing	151
=	9. Ф.Алонсо		Aston Martin Aramco F1 Team	62
=	10. Н.Хюлкенберг		MoneyGram Haas F1 Team	31
=	11. Л.Стролл		Aston Martin Aramco F1 Team	24
=	12. Ю.Цунода		Visa Cash App RB F1 Team	22
=	13. К. Магнуссен		MoneyGram Haas F1 Team	14
=	14. А.Элбон		Williams Racing	12
=	15. Д.Риккардо		Visa Cash App RB F1 Team	12
=	16. П.Гасли		BWT Alpine F1 Team	11
=	17. О.Берман		MoneyGram Haas F1 Team	7
=	18. Ф.Колапинто		Williams Racing	5
=	19. Э.Окон		BWT Alpine F1 Team	5
=	20. Л.Лоусон		Visa Cash App RB F1 Team	2

Положение в чемпионате : Кубок конструкторов