Гран При Германии: Квалификация

Облачно. Сухо. Воздух +26С, трасса +38…40С

На Хоккенхаймринге можно обгонять, но на требовательной к моторам и эффективности машин трассе расстановка сил в квалификации, если не вмешивается погода, почти всегда соответствует итогам гонки – шесть из десяти прошлых гонок выиграл обладатель поула.

На тренировках доминировали гонщики Mercedes – Нико Росберг возглавил протокол трёх сессий свободных заездов на домашней трассе, а Льюис Хэмилтон трижды оказался вторым, но позади фаворитов результаты на коротком круге оказались очень плотными. В пятницу лучшими из остальных были гонщики Ferrari, а утром в субботу в Red Bull Racing прибавили – и Даниэль Риккардо уступил лидеру лишь десятую.

На машине Грожана после вылета в утренней тренировке пришлось заменить коробку передач – он получил штраф с потерей пяти мест на старте.

Шинники привезли в Хоккенхайм самую популярную в этом году тройку составов: Medium - Soft - SuperSoft. Самого жесткого состава команды заказали минимальное число комплектов, а в квалификации сделали ставку на SuperSoft.

В первой сессии гонщики Mercedes ограничились единственной попыткой на Soft, сэкономив комплект более мягких шин для других сессий, но преимущества в скорости хватило, чтобы возглавить протокол – Льюис Хэмилтон проехал круг за 1:15.243, опередив показавшего второе время напарника на две десятых.

Остальные гонщики выехали на SuperSoft. Ближе всех к лидерам подобрался Даниэль Риккардо, уступив Хэмилтону три десятых. Из дальнейшей борьбы выбыли: Магнуссен, Верляйн, Квят, Харьянто, Наср и Эриксон.

«Этого было недостаточно?», - спросил Квят у инженера. «Этого было недостаточно, - ответил инженер. - Карлос – 12-й». «Невероятно, что за ерунда продолжается», – ответил Даниил.

Во второй сессии все использовали SuperSoft. Гонщики Mercedes первыми выехали на попытку – Хэмилтон вновь возглавил протокол – 1:14.748, опередив напарника на девять сотых – и вернулись в боксы, предоставив соперникам возможность побороться с их результатом.

В первой попытке ближе всех к лидерам подобрался Макс Ферстаппен, а на вторую гонщики первой пятёрки не поехали. Гутьеррес, Баттон, Сайнс, Алонсо, Грожан и Палмер не пробились в финал.

В финале Феттель, Хюлкенберг и Перес провели первую попытку на прикатанных шинах SuperSoft, остальные выехали на новых. Росберг прервал быстрый круг, вернувшись в боксы из-за сбоя в электронике, а Хэмилтон возглавил протокол – 1:14.486. Чуть больше двух десятых ему уступил Риккардо.

Во второй попытке Росберг показал лучшее время на первом секторе, и Льюис покинул боксы. Нико удалось проехать круг за 1:14.363, заняв первую строчку, а Хэмилтон заблокировал шины на втором секторе и остался вторым.

Нико Росберг выиграл квалификацию в Хоккенхайме, завоевав пятый поул в сезоне и 27-й в карьере. Льюис Хэмилтон уступил десятую и будет стартовать вторым – у Mercedes вновь весь первый ряд стартового поля.

Со второго стартуют гонщики Red Bull Racing – Даниэль Риккардо на десятую опередил Макса Ферстаппена. Третий ряд у Ferrari – Кими Райкконен вновь оказался быстрее в квалификации Себастьяна Феттеля.

Гонка будет интересной!

Результаты квалификации