Гран При Китая: Гонка

Пасмурно. Подсыхающая трасса. Воздух +12…13С, трасса +15…14С

Пятничные тренировки в Шанхае были сорваны из-за непогоды – в первой гонщики проехали лишь несколько кругов, а вторую пришлось отменить – медицинский вертолёт не смог бы в случае необходимости приземлиться у госпиталя, расположенного в 38 километрах от автодрома.

Прогноз на воскресенье тоже обещал дождь и в FIA решили подстраховаться, отказавшись от медицинского вертолёта. В ближайший госпиталь, расположенный всего в пяти минутах, поставили необходимое оборудование и пригласили дополнительный персонал, а доставку организовали машиной скорой помощи с полицейским эскортом.

Квалификация проходила на сухой трассе. Поул – уже шестой в своей карьере на китайской трассе – выиграл Льюис Хэмилтон, на две десятых опередив Себастьяна Феттеля. Валттери Боттас уступил немцу всего тысячную. Две десятых проиграл земляку Кими Райкконен – первая четвёрка на стартовом поле была такой же, как в Мельбурне, а пятым гонку вновь начинал гонщик Red Bull Racing, на этот раз – Даниэль Риккардо.

Макс Ферстаппен в субботу выбыл из борьбы в первой части квалификации – из-за сбоя в его двигателе работали только четыре цилиндра из шести. Трое гонщиков получили штрафы с потерей пяти позиций на старте – Грожан и Палмер недостаточно сбросили скорость под желтыми флагами, а на машине Джовинацци, вновь заменявшего Паскаля Верляйна в Sauber, после субботней аварии поменяли коробку передач. Даниил Квят в квалификации опередил напарника и стартовал девятым.

В воскресенье с утра моросил дождь, но перед стартом стих. Трасса была лишь слегка влажной. Гонщики стартовали на промежуточных шинах, только Карлос Сайнс выбрал слики, а перед стартом Палмер свернул на пит-лейн и тоже перешел на слики.

На старте Хэмилтон сохранил лидерство. Риккардо опередил Райкконена, Сайнс на сликах вылетел с трассы, зацепил барьер и оказался последним. Ферстаппен отыграл девять позиций, поднявшись на седьмое место. В конце первого круга Хюлкенберг свернул в боксы и перешел на слики. Перес и Стролл коснулись колёсами – Лэнс вылетел с трассы и покинул машину – был объявлен режим виртуальной машины безопасности.

Хюлкенберг обогнал Грожана за виртуальной машиной безопасности, получив пятисекундный штраф.

Первая десятка на 2-м круге: Хэмилтон - Феттель - Боттас - Риккардо - Райкконен - Квят - Ферстаппен - Алонсо - Масса - Перес.

Переса позвали в боксы, подозревая прокол передней правой шины – он тоже перешел на слики. На втором круге большая группа гонщиков переключилась на слики. В боксах не были только пятеро – Хэмилтон, Боттас, Риккардо, Райкконен и Ферстаппен.

На 4-м круге Джовинацци разбил машину, поскользнувшись в небольшой луже на стартовой прямой. Выехал автомобиль безопасности, провозивший гонщиков через пит-лейн, пока на прямой убирали обломки. Лидеры тоже переключились на слики.

Первая десятка на 5-м круге: Хэмилтон - Риккардо - Райкконен - Ферстаппен - Боттас - Феттель - Сайнс - Алонсо - Квят - Масса.

Хюлкенберг опередил Эриксона за автомобилем безопасности, получив ещё один штраф – уже десятисекундный. Боттас пытался прогреть резину, его развернуло и он откатился на 12 место.

На восьмом круге объявили рестарт. Хэмилтон сохранил лидерство. Перес опередил Массу и Квята, Ферстаппен – Райкконена. Магнуссен опередил Квята.

Первая десятка на 9-м круге: Хэмилтон - Риккардо - Ферстаппен - Райкконен - Феттель - Сайнс - Алонсо - Перес - Магнуссен - Квят.

На 11-м круге Ферстаппен опередил Риккардо в борьбе за вторую позицию и сразу смог оторваться, бросившись в погоню за Хэмилтоном, но и Льюис взвинтил темп, не позволив сопернику приблизиться.

Машина Вандорна потеряла скорость из-за проблем с топливной системой, он свернул в боксы и выбыл из борьбы.

На 18-м круге Боттас опередил Магнуссена в борьбе за 9-ю позицию. На 19-м Феттель обошел Райкконена, а Квят сошел с дистанции из-за проблем с гидравликой, остановив машину в девятом повороте.

На 21-м круге Перес сменил резину, а Феттель после продолжительной дуэли опередил Риккардо.

Первая десятка на 22-м круге: Хэмилтон - Ферстаппен - Феттель - Риккардо - Райкконен - Сайнс - Алонсо - Боттас - Магнуссен - Окон.

Перес опередил Окона в борьбе за 10-е место, а Боттас – Алонсо.

На 26-м круге Масса сменил резину, на 27-м Грожан опередил Палмера.

Хэмилтон отрывался от Ферстаппена – к 28 кругу преимущество достигло десяти секунд, а Феттель постепенно подбирался к Максу. На торможении в конце прямой Ферстаппен заблокировал шины и Себастьян вышел вперёд.

На 30-м круге Сайнс и Ферстаппен сменили резину, Макс вернулся на трассу шестым, прибавил в темпе и на 32-м круге опередил Боттаса.

На 31-м круге Палмер сменил резину, на 32-м – Магнуссен, на 34-м – Риккардо, Хюлкенберг и Феттель.

Сайнс опередил Алонсо в борьбе за седьмую позицию. Фернандо пытался сопротивляться, но машина потеряла скорость из-за проблем с приводом и Алонсо остановился в девятом повороте – двойной сход для McLaren в Китае.

На 36-м круге Боттас сменил резину, на 37-м – Хэмилтон и Грожан. Льюис сохранил лидерство в гонке.

На 38-м круге Грожан опередил Хюлкенберга в борьбе за 12 место.

На 40-м круге Райкконен сменил резину, Магнуссен опередил Окона.

Первая десятка на 40-м круге: Хэмилтон - Феттель - Ферстаппен - Риккардо - Сайнс - Райкконен - Боттас - Перес - Магнуссен - Окон.

На 41-м круге Райкконен опередил Сайнса в борьбе за пятое место.

На 43-м круге Окон сменил резину, на 45-м Боттас опередил Сайнса в борьбе за шестую позицию.

На 46-м круге Окон опередил Массу, на 49-м Магнуссен обогнал Переса. На 50-м круге Масса и Перес сменили резину.

Риккардо сократил отставание от Ферстаппена, подобравшись на дистанцию атаки. Австралиец прессинговал напарника, но гонщики сохранили позиции.

Льюис Хэмилтон выиграл Гран При Китая, завоевав третий Большой шлем в карьере (поул, победа, лучший круг и лидерство от старта до финиша), одержав 54 победу, первую в сезоне и уже пятую в Шанхае. Себастьян Феттель поднялся на вторую ступеньку подиума, Макс Ферстаппен, стартовавший 16-м – на третью.

Уже на следующей неделе борьба продолжится в Бахрейне.

Результаты гонки

Лучший круг: Льюис Хэмилтон (Mercedes) 1:35.378 (44 круг, 205.745 км/ч ).

Причины сходов

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот		Страна	Команда	Очки
=	1. С.Феттель		Scuderia Ferrari	43
=	2. Л.Хэмилтон		Mercedes AMG Petronas F1 Team	43
	3. М.Ферстаппен		Red Bull Racing	25
	4. В.Боттас		Mercedes AMG Petronas F1 Team	23
	5. К.Райкконен		Scuderia Ferrari	22
	6. Д.Риккардо		Red Bull Racing	12
	7. К.Сайнс		Scuderia Toro Rosso	10
	8. Ф.Масса		Williams Martini Racing	8
	9. C.Перес		Sahara Force India F1 Team	8
	10. К.Магнуссен		Haas F1 Team	4
	11. Д.Квят		Scuderia Toro Rosso	2
	12. Э.Окон		Sahara Force India F1 Team	2

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

Команда		Мотор	Очки
	1. Mercedes AMG Petronas F1 Team	Mercedes	66
	2. Scuderia Ferrari	Ferrari	65
=	3. Red Bull Racing	TAG Heuer	37
	4. Scuderia Toro Rosso	Renault	12
=	5. Sahara Force India F1 Team	Mercedes	10
	6. Williams Martini Racing	Mercedes	8
	7. Haas F1 Team	Ferrari	4