Новости: октябрь 2023

31 октября 2023
Мартин Брандл об итогах Гран При Мехико
Валттери Боттас: Мы хотим отыграться в Бразилии
Зак О’Салливан продолжит карьеру в Формуле 2

В Mercedes сократили выбросы на 67% за счёт биотоплива
Сайнс: Необходимо выяснить причину неудачного старта

Нико Хюлкенберг вспоминает свой поул 2010 года
Штайнер: Мы ожидали от новинок большего эффекта
Кевин Магнуссен: Уик-энд со спринтом более захватывающий
Оскар Пиастри: Раньше я не выступал в Бразилии
Изола: Наиболее вероятна тактика с двумя пит-стопами

Гонщик Red Bull Арвид Линдблад переходит в Формулу 3
Тимо Глок: У Хюлкенберга по-прежнему есть потенциал
Стелла: Мы увидели своего рода шедевр в исполнении Ландо
30 октября 2023
Гран При Мехико: Круг за кругом
Риккардо наконец получил машину с нужными настройками
Ферстаппен: Сложно всё сделать идеально, но нам удалось
Команда Haas по итогам сезона может потерять миллионы

Хэмилтон: Не ожидал, что окажусь на подиуме
Лео Турини: Ferrari – мастера иллюзий
Гран При Мехико: Любопытная статистика
Super Formula: Лиам Лоусон стал «Новичком года»
Фредерик Вассёр: Такие итоги – вовсе не драма
Шарль Леклер: Я удивлён, что смог финишировать
Кристиан Хорнер о сходе Переса и успехе Риккардо…
Статистика прошедших Гран При: Гонки и гонщики
Статистика прошедших Гран При: Квалификация
DHL Fastest Pit Stop Award: Лучший пит-стоп у Ferrari

Гран При Мехико: Все цитаты уик-энда
Гран При Мехико: Комментарии после гонки
Крак: Характеристики трассы не подходили нашей машине
Боттас: Я не мог раствориться в воздухе в 14-м повороте
Ландо Норрис: Думаю, я мог бы побороться за подиум
Окон: Сложный уик-энд завершился вполне позитивно
Валттери Боттас оштрафован за столкновение со Строллом
Марио Изола: Состав С4 оказался наиболее эффективным
Гран При Мехико: Порядок смены шин на дистанции
Алекс Элбон: Девятое место – отличный результат
Магнуссен: У меня немного болят руки после аварии
Риккардо: Я мечтал о таком уик-энде
Фотогалерея: Гран При Мехико, воскресенье
Тото Вольфф: На наших лицах довольные улыбки…
Шарль Леклер: Я оказался зажат между двумя Red Bull
Хэмилтон: Второе место – отличный результат
Ферстаппен: Невероятный день, но жаль, что Серхио сошёл
Aston Martin оштрафовали на 100 евро
Гран При Мехико: Ферстаппен - Хэмилтон - Леклер
Перес: Я должен был попытаться, и я попытался…
29 октября 2023
Хорнер: Надеемся, мы всё сделали правильно
80 минут до старта: Комментарий Шарля Леклера
Лиам Лоусон: Жаль, что мы упустили титул
Команда Williams оштрафована на 20 тысяч евро
Лэнс Стролл стартует с пит-лейн в Мехико
Антонио Перес: Мне нравится, что Марко подгоняет Серхио
Доступные комплекты шин перед стартом
Super Formula: Лиам Лоусон стал вице-чемпионом серии
Юки Цунода оштрафован за замену силовой установки
Шарль Леклер: Поул стал приятным сюрпризом
В Pirelli ждут одного пит-стопа
Гран При Мехико: Стартовое поле
Гран При Мехико: Прогноз погоды на гонку
Super Formula: Лоусон выиграл поул в финале сезона
Логан Сарджент оштрафован за обгон под жёлтыми флагами
Четверо гонщиков избежали штрафов
Риккардо: Нечасто удаётся подняться на 4-ю позицию
Alfa Romeo оштрафовали на 500 евро
Пьер Гасли: Мексиканская трасса не подходит нашей машине
Пиастри: Мы не смогли прибавить, хотя другим это удалось
Валттери Боттас: Я надеялся на большее
Алекс Элбон: Не думаю, что я нарушал пределы трассы
Фотогалерея: Гран При Мехико, суббота
Алонсо: В этот уик-энд мы выглядим не лучшим образом
Хюлкенберг: Надеюсь, у нас всё получится в гонке
Пятерых гонщиков вызвали к стюардам
Хэмилтон: Машине не нравится эта трасса
Шарль Леклер: Я не ожидал, что выиграю поул
Фредерик Вассёр: Я знал, что у нас всё в порядке
Ферстаппен: В Мехико очень низкое сцепление с асфальтом
Гран При Мехико: Леклер стартует с поула
28 октября 2023
Боттасу и Норрису поменяли элементы силовой установки
Макс Ферстаппен лидирует в третьей тренировке
В Абу-Даби Джек Дуэн проведёт свою последнюю гонку в Ф2
Фамен: Alpine идёт на пользу сотрудничество с Гасли
Пухолар: Мы по-прежнему стремимся опередить Williams
Айо Комацу об обновлённой машине и планах на 2024-й
Шансы Лоусона на титул в Super Formula резко снизились
Марко: Перес уступил Максу всего три десятых
Фернандо Алонсо: Мы работали на длинных сериях
В Pirelli довольны тестами прототипа состава С4
Хэмилтон: Мы сосредоточились на поиске настроек
Шарль Леклер: Мы протестировали всё, что хотели
Риккардо: Я доказал, что мы способны на неплохой темп
Джек Дуэн: Мне с первого круга было комфортно в машине
Кевин Магнуссен: Шины Soft не подходят для гонки
Оскар Пиастри: В Мехико очень низкое сцепление с трассой
Ферстаппен: Уик-энд начался лучше, чем я ожидал
Валттери Боттас: Я доволен продуктивной тренировкой
Элбон: У нас хорошие шансы побороться за выход в финал
Крак: Нам всё-таки удалось собрать полезную информацию
Франц Тост: Хаджар вскоре будет выступать в Формуле 1
Ферстаппен быстрее всех во второй тренировке
Фотогалерея: Гран При Мехико, пятница
Вольфф: Мы были готовы, что нас дисквалифицируют
27 октября 2023
Проблемы с тормозами помешали Пуршеру в тренировке
Юки Цунода получил штраф за замену силовой установки
Макс Ферстаппен лидирует в первой тренировке
Формула E: Jaguar по-прежнему быстрее всех на тестах
В AlphaTauri и Haas нарушили правило комендантского часа
Сулайем: Andretti выйдет на старт даже без призовых выплат
Гран При Мехико: Элементы силовых установок
В Audi могут включить задний ход и отказаться от Ф1?
Пато О’Вард: Мне нравится работать с McLaren
Боттас: Я в Мексике ради тако и, конечно, ради очков!
Хэмилтон: В двух предстоящих гонках у нас есть шанс
Норрис: В Мехико могут проявиться наши слабости
Логан Сарджент: Нам всё сложнее претендовать на очки
Макс Ферстаппен призвал болельщиков проявить уважение
Риккардо: Итоги уик-энда в Остине лучше, чем кажется
Хэмилтон: Кому-то всё сходит с рук, кому-то не повезло
Фотогалерея: Гран При Мехико, четверг
Расселл: В Мехико наш подход будет более консервативным
Боттас: FIA должны были проверить планку на всех машинах
Перес: Соперничество должно быть только на трассе
Фернандо Алонсо: Нам нужны три тренировки в Мехико
Оскар Пиастри: В Мехико мне предстоит многому научиться
Шарль Леклер о дисквалификации в Остине…
Элбон: Вероятно, мы будем близки к призовой десятке
Эстебан Окон: В Остине я мог заработать много очков
26 октября 2023
Хюлкенберг: Со временем мы добьёмся большего от новинок
Карлос Сайнс приболел и не приехал на трассу
Формула E: Эванс по-прежнему быстрее всех на тестах
В Мехико ограничат доступ болельщиков в паддок
Ваулз: Проблема с жёсткой резиной была не только у нас
Карлос Сайнс: Надеюсь, мы с Ferrari договоримся
Дакар: Нассер Аль-Аттия переходит в Prodrive
В FIA объяснили методику проверок машин после Гран При
Формула E: Представлена трасса будущей гонки в Токио
На Хунгароринге идёт реконструкция
В Мехико к Ферстаппену приставят телохранителей
Элбон: Не факт, что характеристики трассы подойдут FW45
Гран При Мехико: Расписание пресс-конференций
Три зоны DRS на трассе в Мехико
Дэнни Салливан – третий стюард Гран При Мехико
Гран При Мехико: Точка самого серьёзного торможения
Гран При Мехико: Призовой этап конкурса прогнозов
Гран При Мехико: Ставки букмекеров
Гран При Мехико: Круглые числа
Гран При Мехико: Превью этапа
Гран При Мехико: Комментарии перед этапом
Гран При Мехико: Трасса и статистика
Гран При Мехико: Прогноз погоды на уик-энд
25 октября 2023
Стролл: Прежде мы были не особенно сильны в Мехико
Нико Хюлкенберг: Я по-прежнему мотивирован
Магнуссен: Гран При Мехико – уникальная гонка
Пьер Гасли: Хочу вновь заработать очки
Ландо Норрис: Мы серьёзно прибавили за последние месяцы
Эстебан Окон: Цель – очки во всех оставшихся гонках
Вассёр: Я хочу видеть команду более сосредоточенной
Тео Пуршер сядет за руль Alfa Romeo в Мехико
Даниэль Риккардо: Физически я готов к борьбе
Франко Колапинто переходит в Формулу 2
Валттери Боттас: Надежда ещё не потеряна
Формула 3: Габриэле Мини перешёл в Prema
GM предложили найти другую команду вместо Andretti
Серхио Перес: Этап в Мексике – самый важный для меня
Люк Браунинг провёл тесты за рулём Aston Martin
Элбон: Задержки при предупреждениях недопустимы
Тесты Формулы Е в среду отменены
24 октября 2023
Айзек Хаджар заменит Юки Цуноду в первой тренировке
Фредерик Вести проведёт тренировку за Mercedes в Мехико
Кими Райкконен стал консультантом компании Zeekr
Формула 3: Мини показал лучшее время на тестах в Имоле
Расселл: Год складывается не лучшим образом
В Лас-Вегасе подготовили яркую церемонию открытия
Формула E: Вторую сессию пришлось отменить из-за пожара
В пятницу в Мехико команды протестируют новый состав С4
Формула E: На автодроме в Валенсии произошло возгорание
Эрик Меньян стал главным мотористом Alpine F1
Кими Антонелли, минуя Ф3, переходит сразу в Формулу 2
Куш Майни принят в Академию Alpine
Феттель: Гран При Германии мы ещё долго не увидим
Даниэль Риккардо: Время Лоусона ещё придёт
23 октября 2023
Мартин Брандл подвёл итоги Гран При США
Норрис: Машина Aston Martin становится всё медленнее
Проект новой аэродинамической трубы Red Bull отложен
Шумахер: В кокпите гиперкара ощущение клаустрофобии
Ферстаппен: Трасса больше подходит раллийным машинам
Формула E: В Валенсии стартовали трёхдневные тесты
Гран При США: Любопытная статистика
Иоверно: Оказалось, мы выбрали экстремальные настройки
Хорнер не беспокоится, что их освистают в Мехико
Марко: Макс мастерски решил проблемы с тормозами
Статистика прошедших Гран При: Гонки и гонщики
Статистика прошедших Гран При: Квалификация
DHL Fastest Pit Stop Award: Лучший пит-стоп у McLaren
Хэмилтон и Вольфф о дисквалификации в Остине
Хэмилтон и Леклер дисквалифицированы
Гран При США: Все цитаты уик-энда
Гран При США: Круг за кругом
Гран При США: Комментарии после гонки
Алекс Элбон: Мы были не такими уж медленными
Цунода: Гонка была сложной, но под конец нам повезло
Пьер Гасли: Команда сильно провела уик-энд
Хэмилтону и Леклеру грозит дисквалификация
Изола: Стратегия двух пит-стопов была оптимальной
Фернандо Алонсо сошёл из-за повреждённого днища AMR23
Кевин Магнуссен: Настройки ещё предстоит найти
Валттери Боттас: Машине не хватило скорости в гонке
Гран При США: Порядок смены шин на дистанции
Фотогалерея: Гран При США, воскресенье
Шарль Леклер: Выбор стратегии оказался ошибочным
Ландо Норрис: Результат выше, чем мы ожидали
Льюис Хэмилтон: Я атаковал изо всех сил
Ферстаппен: Надо выиграть ещё больше гонок!
22 октября 2023
Гран При США: 50-я победа Макса Ферстаппена
70 минут до старта: Комментарий Алекса Элбона
80 минут до старта: Комментарий Фернандо Алонсо
90 минут до старта: Комментарий Даниэля Риккардо
100 минут до старта: Комментарий Шарля Леклера
110 минут до старта: Комментарий Льюиса Хэмилтона
120 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена
Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл стартуют с пит-лейн
Оба гонщика Haas стартуют с пит-лейн в Остине
Гонщики McLaren призывают к более строгим штрафам
Доступные комплекты шин перед стартом
Риккардо: Ощущения вновь такие, как были в Будапеште
Хэмилтон: Я увидел, в чём мы уступаем
Хорнер: Формат спринта стоило бы изменить
Гран При США: Стартовое поле
Гран При США: Прогноз погоды на гонку
Даниэль Риккардо: Я рад вернуться в борьбу!
Элбон: Нельзя отрицать, что мы хорошо провели спринт
В Pirelli ждут двух пит-стопов
Валттери Боттас: У нас есть шансы заработать очки в гонке
Пьер Гасли: Я очень доволен!
Ландо Норрис: Мы были быстрее Ferrari
Алонсо: Не удалось добиться нужной скорости
Штайнер: Новинки не сработали так, как мы ожидали
Хэмилтон рад вернуться в первую тройку
Ферстаппен: Мы могли задавать темп гонке
Шарль Леклер: Надеюсь, мы выиграем воскресную гонку
Макс Ферстаппен выиграл спринт в Остине
Алонсо: Мы расплачиваемся за рискованное решение
21 октября 2023
Даниэль Риккардо: Я атаковал уже более уверенно
Фотогалерея: Гран При США, суббота
Джордж Расселл потеряет три позиции на старте спринта
Сулайем: Когда Алонсо недоволен, он мне звонит и ругается
Леклер: Постараюсь опередить Макса перед 1-м поворотом
Тото Вольфф: Мы сделали хороший шаг вперёд
Кристиан Хорнер: Сегодня у Макса нет проблем
Хэмилтон: Мы ближе к лидерам, чем в пятницу
Гран При США: Стартовое поле спринта
Норрис: В спринте нам будет непросто
Ферстаппен: Ключевым фактором будет работа с шинами
В FIA пересмотрели границы трассы в трёх поворотах
Макс Ферстаппен выиграл Sprint Shootout в Остине
Спринт не привлёк в Остин больше зрителей
Эдди Джордан рассказал, что ждать болельщикам в 2024-м
Формула E: В Andretti представили новую раскраску машины
Браун: Норрис – один из самых быстрых в Формуле 1
В Netflix приступили к съёмкам сериала о Сенне
Сьюзи Вольфф: Пока нас поддерживает только Льюис
Марко: Поведение RB19 не отвечало предпочтениям Макса
Алекс Элбон о гонках при жаркой погоде…
Руководители команд не настроены лично против Андретти
Тото Вольфф: Я вернулся!
Майк Крак: Нам нужно прибавить в надёжности
Берра: Высокая температура не стала проблемой для шин
Боттас: Главные сложности связаны с перегревом резины
Пьер Гасли: Я добился максимума от машины
Макс Ферстаппен: Я атаковал изо всех сил и немного ошибся
Риккардо: Никаких проблем с рукой не возникло
Алонсо: В квалификации пришлось действовать вслепую
Магнуссен: Посмотрим, как новинки сработают в гонке
В Williams озадачены поведением машины в квалификации
Шарль Леклер: Всегда лучше начинать гонку с поула!
Хэмилтон: Мы стали на шаг ближе к лидерам
Ландо Норрис: Мы упустили возможность завоевать поул
Гран При США: Поул у Леклера
Mercedes и Haas подготовили наиболее заметные новинки
20 октября 2023
Фотогалерея: Гран При США, пятница
В Andretti приступают к аэродинамическим исследованиям
Джек Дуэн примет участие в двух тренировках
Магнуссен и Риккардо не будут оштрафованы
Ферстаппен лидирует в первой тренировке
Мика Хаккинен о предстоящем уик-энде в Остине
В Aston Martin нарушили правило комендантского часа
Гран При США: Элементы силовых установок
Штайнер: В перспективе и трёх гонок в США будет мало
Формула E: На базе NIO 333 создаётся новая команда ERT
Пиастри: Из-за кочек у McLaren могут быть сложности
Эпстайн: Появление команды Andretti мало что изменит
Алонсо: В Катаре мы перешли предел
Хэмилтон: Надеюсь, новинки немного помогут
Расселл: Штраф в миллион евро – это немыслимо
Ландо Норрис: Хочу провести ещё сотню Гран При!
В Williams показали раскраску для Остина
Окон: Появление именитых инвесторов придаёт уверенность
Гасли: Всё хорошо, вот только я не смог получить мой багаж
Алонсо: Команда привезла несколько новинок в Остин
Оскар Пиастри: Нам уже по силам бороться за победу
Серхио Перес уверен, что останется в Red Bull в 2024-м
В Mercedes не ожидают существенных изменений в Остине
19 октября 2023
Валттери Боттас: Заработанные очки взбодрили команду
Льюис Хэмилтон: Я уже принёс извинения
Риккардо: Такое чувство, что я всё начинаю сначала
Кевин Магнуссен: Команда изменила концепцию машины
Ферстаппен: В Red Bull нет борьбы за власть
Фотогалерея: Гран При США, четверг
Леклер: Надеюсь, в Остине мы будем ближе к соперникам
Сарджент: Хорошо, что в программу уик-энда входит спринт
Шлем Ландо Норриса для 100-го Гран При
Карлос Сайнс: У меня нет опасений по поводу надёжности
Норрис: Трасса в Остине меньше подходит нашей машине
Видео: Круг по трассе в Остине с Серхио Пересом
Формула E: В 2024 году гонка впервые пройдёт в Шанхае
Размер штрафов в Формуле 1 увеличен до миллиона евро
Стролл: Машина мне меньше подходит, чем в начале сезона
В Williams заключили долгосрочное соглашение с THG
В FIA изменили подход к ряду статей расходов команд
В Aston Martin готовы продлить контракт с Алонсо
Кристиан Хорнер опроверг слухи об ультиматуме Пересу
Гран При США: Изменения на трассе в Остине
WEC: Команда Glickenhaus Racing уходит из чемпионата
Берман продолжит выступать в Ф2 и в тренировках Ф1
Райкконен приобрёл виллу в Италии и будет жить в Комо
В FIA подтвердили: у Andretti будут моторы
WEC: Мик Шумахер начал осваивать гиперкар Alpine
В Red Bull показали раскраску машины для Остина
Гран При США: Расписание пресс-конференций
Две независимые зоны DRS в Остине
Дерек Уорик – третий стюард Гран При США
Александр Зверев стал акционером команды Alpine
Гран При США: Точка самого серьёзного торможения
Гран При США: Призовой этап конкурса прогнозов
Гран При США: Круглые числа
Гран При США: Превью этапа
Гран При США: Комментарии перед этапом
Гран При США: Трасса и статистика
Гран При США: Прогноз погоды на уик-энд
18 октября 2023
Дэн Фэллоуз: Интересно, как сработают наши новинки
В Williams продолжат дорабатывать FW45 до конца сезона
Тито Амато об особенностях трассы в Остине…
Фредерик Вассёр: Впереди сложная серия из трёх Гран При
Даниэль Риккардо: Я в хорошей физической форме
Формула 3: Дино Беганович продолжит выступать за Prema
Андреа Стелла берёт пример с Ferrari времён Шумахера
Бьянка Бустаманте вошла в Академию McLaren
Нико Росберг: Расселлу нельзя быть хорошим парнем
Даниэль Риккардо вернётся за руль в Остине
Лоуренс Стролл: В этом году Лэнсу просто не везёт
Кристиан Хорнер: У Марко остаётся важная роль в команде
Гасли: Трасса в Остине требовательна к гонщикам
Окон: Постараемся закрепить успех
Ферстаппен: В Остине много наших болельщиков
17 октября 2023
Звёзды Формулы 1 выступят в турнире Netflix по гольфу
Формула E: В McLaren представили новую раскраску машин
Чжоу: Наша задача – бороться за места в призовой десятке
Инвесторы вложат в команду Alpine 200 млн евро
Академия Формулы 1 подтвердила календарь на 2024-й
Лиам Лоусон: Если честно, мне ничего не гарантировано
Хэмилтон и Ферстаппен – в 10-ке самых востребованных
Вольфф: Новое днище – этап подготовки к созданию W15
Ferrari и McLaren поздравили Кими Райкконена с 44-летием
Боттас в январе организует велогонку в Австралии
American Express – партнёр Формулы 1
Марко: Я сам решу, когда завершить карьеру
Мик Шумахер проведёт тесты с Alpine в Хересе
Оскар Пиастри: Времени на отдых будет мало
16 октября 2023
Ферстаппен хочет, чтобы ему позвонил президент Ferrari
Ландо Норрис готовится к сотой гонке в Формуле 1
Нико Хюлкенберг: Результаты не такие, как мы надеялись
Штайнер: Гран При США посвящается нашим болельщикам
Кевин Магнуссен: Новинки помогут подготовиться к 2024-му
В Haas представили раскраску машины для этапа в Остине
Видео: Экскурсия по трассе Гран При Лас-Вегаса
Марио Изола: В Остине достаточно ухабистый асфальт
Названа дата выхода документального сериала о Brawn GP
Доменикали: С Pirelli ищем решение по снижению веса
Слухи: В Red Bull поставили ультиматум Пересу
Джеймс Эллисон: Наступает очень интересный период…
Гран При США: Ставки букмекеров
Гран При США: Предварительный прогноз погоды
15 октября 2023
Баттону понравилась дебютная гонка на гиперкаре Porsche
Пол Стоддарт верит в проект Andretti Cadillac
Видео: Даниэль Риккардо крутит «пончики» в Нэшвилле
Роберт Уиккенс стал чемпионом IMSA в классе TCR
Макс Ферстаппен на пороге элитного «Клуба 50»
В Aston Martin пытаются решить проблему перегрева кокпита
В FIA повторно рассмотрят нарушение Хэмилтона
Риккардо: В Нэшвилле мне нравится весёлая атмосфера
Боттас неплохо выступил в велогонке в Канзасе
14 октября 2023
Даниэль Риккардо пообещал, что в Нэшвилле будут танцы
Монтедземоло: Мне не нравится нынешнее положение Ferrari
Пике освобождён от уплаты штрафа, но готовится протест
Норрис: Не болей я за Росси, я мог и не заняться гонками
Мэнселл продал уникальную модель за 6250 евро
Даннер посоветовал гонщикам тренироваться в сауне
Цунода рассказал, за что он благодарен Максу Ферстаппену
WEC: Hyundai может объявить о водородном проекте зимой
Фамен: Выносить суждения на тему Andretti – не наше дело
Даниэль Риккардо прибыл в Нэшвилл не с пустыми руками
13 октября 2023
Хиракава, О'Вард и Зак Браун провели тесты за рулём MCL35
Дженсон Баттон выбирает между IMSA и WEC
Лэнс Стролл получил письменное предупреждение
Ален Прост: Ферстаппен сохранит свою силу и в будущем
Вольфф: Льюис рассказал мне о встрече с главой Ferrari
Спа осталась в Формуле 1 благодаря поддержке властей
WEC: Грожан впервые сел за руль гиперкара Lamborghini
Коллекцию трофеев Грэма Хилла выставят на торги
Адвокаты Массы ждут ответ от FIA в середине ноября
Жак Вильнёв: У Макса вообще нет слабостей
Мика Хаккинен займётся карьерой гонщика Ф2 Куша Майни
Петер Заубер отмечает 80-летний юбилей
12 октября 2023
Петер Байер: В 2024-м у AlphaTauri будет новая идентичность
В Haas представили дизайн комбинезонов для Остина
Боттас: Для нас каждое очко имеет значение
Экклстоун получил условный срок
McLaren частично перейдёт на вторичное углеволокно
Команда Aston Martin сменит название
Берман: У Формулы 1 невероятная прижимная сила
Берни Экклстоун признал себя виновным в мошенничестве
Олимпийский парк в «Сириусе» освободят от заборов
FIA: Без доработки в Австрии и Катаре гонок не будет
Хельмут Марко: Хэмилтон начал признавать свои ошибки
Контракт Andretti с Renault на поставку двигателей истёк
Тото Вольфф: Новая машина Льюису больше понравится
Вассёр: Главная проблема – соблюдение границ трассы
11 октября 2023
Дневник Мика Шумахера: Я изучаю варианты на 2024-й
Оливер Берман дебютировал за рулём Формулы 1
Оливер Гёте показал лучшее время на тестах в Барселоне
Williams и Puma подписали контракт
Гран При Бельгии останется в календаре до 2025 года
Вурц: FIA нужно нормировать температуру в кокпите
Марко: Пересу нужна смена команды
В Bridgestone подтвердили намерение вернуться в Формулу 1
Бергер впечатлён гонщиками нового поколения
FIA обсуждает со Строллом его поведение в Катаре
Марко: У нас нет альтернативных вариантов Пересу
Бергер: Если ты в отличной форме, проблем не возникнет
Выставка Формулы 1 переезжает в Вену
Расселл: Личный зачёт стал полной катастрофой
10 октября 2023
В Формуле 1 не хотят возвращения шинной конкуренции
В Барселоне начались двухдневные тесты Формулы 3
Сулайем: Больше команд, меньше Гран При
Майк Крак защищает Лэнса Стролла
Команды Mercedes и Red Bull отчитались о росте прибыли
Pirelli останется партнёром Формулы 1 до 2027 года
Штрафные баллы перед Гран При США
Окон: Я скорее умру, чем сойду с дистанции
Марко: Наши главные соперники - McLaren
Bridgestone может вернуться, но после Pirelli
Хорнер: Нам нужно поговорить с Пересом
В FIA обеспокоены безопасностью гонок при жаркой погоде
9 октября 2023
Ферстаппен: После такого уик-энда нужно сделать выводы
Алонсо: Условия были экстремальными, но пришлось терпеть
Марк Хьюз об особенностях Гран При Катара
Пиастри: Это самая сложная гонка, в которой я участвовал
Стролл: Стюарды не понимают, что такое Формула 1
Гран При Катара: Любопытная статистика
Лео Турини: Гран При Катара не останется в моей памяти
Статистика прошедших Гран При: Гонки и гонщики
Статистика прошедших Гран При: Квалификация
Ваулз: Надежды были большие, но не оправдались
Ландо Норрис: Уик-энд упущенных возможностей
Стелла: Да, мы использовали командную тактику
Гран При Катара: Все цитаты уик-энда
Гран При Катара: Круг за кругом
DHL Fastest Pit Stop Award: Лучший пит-стоп у McLaren
Гран При Катара: Комментарии после гонки
Боттас: Результат стал отличной наградой всей команде
Шарль Леклер: Мы не ожидали, что McLaren будут так быстры
Лиам Лоусон: Жаль, что всё закончилось именно так
Изола: Гранулирование было очень серьёзным фактором
Алекс Элбон: Я рад, что с Логаном всё в порядке
Эстебан Окон: Меня тошнило в машине
8 октября 2023
Алонсо: Экстремальная гонка при очень жаркой погоде
Хэмилтон получил предупреждение и денежный штраф
Гран При Катара: Смена шин на дистанции
Хэмилтон: Я готов взять на себя ответственность за инцидент
Медики отпустили Сарджента и Элбона
Фотогалерея: Гран При Катара, воскресенье
Кевин Магнуссен: Невероятно тяжёлая гонка
Пиастри: Это была самая тяжёлая гонка в моей жизни
Фернандо Алонсо получил предупреждение
Макс Ферстаппен: Судьба гонки решилась на первом отрезке
Гран При Катара: Ферстаппен - Пиастри - Норрис
Эдриан Ньюи о том, в чём сила Red Bull Racing и Ферстаппена
25 минут до старта: Комментарий Лиама Лоусона
30 минут до старта: Комментарий Шарля Леклера
50 минут до старта: Комментарий Джорджа Расселла
Карлос Сайнс не примет участия в гонке
60 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена
70 минут до старта: Комментарий Серхио Переса
80 минут до старта: Комментарий Льюиса Хэмилтона
95 минут до старта: Комментарий Карлоса Сайнса
90 минут до старта: Комментарий Пьера Гасли
100 минут до старта: Комментарий Эстебана Окона
110 минут до старта: Комментарий Фернандо Алонсо
Серхио Перес стартует с пит-лейн
120 минут до старта: Комментарий Алекса Элбона
Буэми: Здорово, что есть возможность работать с Максом
В FIA объяснили требования по использованию шин в гонке
Сулайем: Мы не могли отклонить заявку Andretti Cadillac
В FIA ограничили длину отрезка в гонке
Хэмилтон предлагает проводить зимние тесты в Катаре
В 14:00 пройдёт брифинг для команд по поводу шин
Нико Хюлкенберг: Я всё-таки склонен винить Эстебана
Доступные комплекты шин перед стартом
Марко: Макса уже можно сравнивать с великими гонщиками
Лэнс Стролл: С машиной мы зашли в тупик
Расселл призывает FIA не навязывать три пит-стопа
Пиастри: Видимо, мне подходят субботние спринты!
Чемпионская пресс-конференция Макса Ферстаппена
Гран При Катара: Стартовое поле
Выводы Pirelli могут повлечь новые решения FIA
Гран При Катара: Прогноз погоды на гонку
Стюарды не стали штрафовать Окона, Хюлкенберга и Переса
Вассёр: Решение стартовать на мягких шинах не оправдалось
Боттас: Мы выяснили, что способны на приличный темп
7 октября 2023
Гонщики AlphaTauri извинились перед командой
Хэмилтон: Я старался держаться подальше от неприятностей
Пьер Гасли: В спринте шины Soft не сработали
Элбон: Отчасти результат стал возможен благодаря везению
Алонсо: Шины Soft быстро потеряли эффективность
Хорнер: Макс в одном ряду с лучшими гонщиками в истории
Стелла: Это важнейший момент в карьере Оскара
Магнуссен: По крайней мере, мы попытались
Стюарды оштрафовали Шарля Леклера и Лэнса Стролла
Йос Ферстаппен: Я горжусь достижениями сына
Фотогалерея: Гран При Катара, суббота
Ферстаппен: Это был фантастически успешный год!
Оскар Пиастри: Первая победа в спринте – звучит круто!
Пиастри выиграл спринт, Ферстаппен – титул
Расселл: Нас ждёт интересная субботняя гонка
Пьер Гасли получил предупреждение
Марио Изола о проблемах с шинами в Катаре
Кристиан Хорнер: Гонщики не видят границы трассы
Ландо Норрис: Я допускаю ошибки, поэтому расстроен
Гран При Катара: Стартовое поле спринта
Логан Сарджент допущен к старту спринта
Макс Ферстаппен: В спринте будет сложно обгонять
Пиастри: На старте постараюсь создать отрыв
Оскар Пиастри выиграл Sprint Shootout в Катаре
Стролл демотивирован, и его отец может продать команду
Команды могут обязать провести три пит-стопа
Даниэль Риккардо проведёт демозаезды в Нэшвилле
Только три команды привезли новинки в Катар
Ферстаппен надеется выступить в Ле-Мане на RB17
Слабейшие команды смогут потратить больше
Хэмилтон: Я на 100% верю в наших парней
Ваулз: В Williams категорически против 11-й команды
Байер: Мы планируем возвращение Риккардо в Остине
После неудачной сессии Стролл вёл себя крайне несдержанно
Сайнс получил предупреждение
Фернандо Алонсо: Пока сделан только первый шаг
Хорнер: Сложно объяснить отставание Серхио от Макса
6 октября 2023
Берра: Всё осложнили ветер, песок и новый асфальт
Пьер Гасли: Я сразу мог атаковать на пределе
Валттери Боттас: Сегодня я был уверен в машине
Леклер: В сложной ситуации мы сделали всё, что могли
Элбон: Наша машина сильно подвержена порывам ветра
Юки Цунода: Я не допускал ошибок
Оскар Пиастри: Я немного перестарался
Фотогалерея: Гран При Катара, пятница
Хюлкенберг: Мы не смогли подобрать подходящие настройки
Джордж Расселл: Мы справились лучше, чем ожидали
Карлос Сайнс вызван к стюардам
Макс Ферстаппен: Я рад завоевать поул!
Гран При Катара: Поул у Ферстаппена
Вассёр: Что может дать появление новой команды?
Эллисон: Пока результаты на четыре-пять секунд хуже
Ф3: Беганович быстрее всех во второй день тестов в Хересе
На четырёх машинах заменили выхлопную систему
Ферстаппен лидирует в первой тренировке
Тото Вольфф: Red Bull я поздравлю по WhatsApp
Гран При Катара: Элементы силовых установок
Сарджент: Важно, чтобы уик-энд прошёл без осложнений
Ферстаппен: На многие вопросы пока нет ответа
Расселл: Важно не количество команд, а их качество
Гуаньюй Чжоу: Мы никогда не сдаёмся
Алонсо: Макс проводит невероятный сезон
Mercedes W04 Хэмилтона продадут на аукционе
5 октября 2023
Хюлкенберг: У нас будет шанс показать неплохую скорость
Кевин Магнуссен: Мне предстоит выступать на новой трассе
В Мехико против освистывания гонщиков
Эстебан Окон: Луку де Мео волнует наш проект
Элбон: Логану Сардженту надо дать больше времени
Карлос Сайнс: Я хочу остаться в Ferrari
Хэмилтон: Ферстаппен и Red Bull подняли планку
Фотогалерея: Гран При Катара, четверг
Леклер: Цель Ferrari – второе место в Кубке конструкторов
Пиастри: Хорошие результаты становятся для нас нормой
Гасли: Надеюсь, доминирование Red Bull вскоре завершится
Ферстаппен: Традиционный формат мне нравится больше
Лиам Лоусон: В Катаре мне придётся непросто
Ф3: Оливер Гёте показал лучшее время в первый день тестов
Расселл: При выборе трасс мы доверяем Формуле 1
Алонсо: На новых машинах пилотировать будет интереснее
Перес: Для меня важно второе место по итогам сезона
Формула 1 может отказаться от 18-дюймовых шин
Юки Цуноде не нравятся поребрики катарской трассы
Aston Martin и Cognizant расширяют сотрудничество
Мика Хаккинен: Победы McLaren уже не за горами
Гран При Катара: Точка самого серьёзного торможения
Марко обещает Лоусону место основного пилота в 2025-м
В FIA скорректировали правила съёмочных дней
В Aston Martin могут отправить Лэнса Стролла в WEC?
В Alfa Romeo подписали контракт с новым спонсором
Бортолето присоединился к молодёжной программе McLaren
Берман проведёт тренировки с Haas в Мексике и Абу-Даби
Команда Williams отчиталась о заметном росте доходов
Джордж Расселл о том, как ему помогли слова Алонсо
Лоуренс Стролл: Формуле 1 не нужна 11-я команда
Дикер: В AlphaTauri хотели $1 млрд. за команду
Гран При Катара: Этап конкурса прогнозов
Гран При Катара: Круглые числа
Гран При Катара: Превью этапа
Гран При Катара: Комментарии перед этапом
Гран При Катара: Трасса и статистика
Гран При Катара: Прогноз погоды на уик-энд
4 октября 2023
Роман Грожан подаёт в суд на Andretti Autosport
Алекс Элбон: Раньше я не гонялся в Катаре
Aston Martin выступит в Ле-Мане в 2025 году
Майк Крак: Задача – удержать четвёртое место
В Катаре изменили расположение зоны DRS
Энрике Бернольди – третий стюард Гран При Катара
Энрико Сампо: Работа на симуляторе крайне важна
Гран При Катара: Расписание пресс-конференций
Гасли: Мы должны прибавить в скорости на быстром круге
Эстебан Окон: В команде все заряжены на борьбу
Брюно Фамен: В Катаре две возможности заработать очки
Лиам Лоусон: Меня ждёт непростой уик-энд
Хью Бёрд о том, как Перес справляется со сложностями
3 октября 2023
Боттас: Борьба будет идти за каждую сотую секунды
Ферстаппен: Наша цель – титул в субботу
Призовые этапы в Конкурсе прогнозов
Тото Вольфф: Трасса в Катаре нравится гонщикам
Кристиан Хорнер: В какой-то момент кто-то одолеет и нас
В Ф1 весьма сдержанно реагируют на новость об Andretti
Фурбатто: С Honda мы уже общаемся на регулярной основе
Де ла Роса: Настрой прежний, но добиться успеха сложнее
Нико Хюлкенберг: Хотим провести уик-энд безупречно
Штайнер: Меня тревожат высокие температуры в Катаре
Магнуссен: В уик-эндах со спринтом больше прессинга
Даннер: Руководители команд не верят в Мика Шумахера
В 2024 году машина AlphaTauri существенно изменится
2 октября 2023
Карлос Сайнс: Надеюсь, в Лас-Вегасе у нас будет шанс
В Andretti планируют в короткие сроки выйти на старт
Гэри Андерсон о том, за счёт чего прибавила AlphaTauri
Официально: FIA одобрила заявку Andretti
Марио Изола о выборе шин для Гран При Катара
Пиастри: Мне нравится, что нас ждёт уик-энд со спринтом
Аэродинамическая труба McLaren – сложнейший проект
Сезон 2026: Подробности технического регламента
Алекс Элбон: Я открыт к предложениям
Хюлкенберг: У меня есть ещё несколько лет в Формуле 1
Боттас рад, что добрался до финиша трудной велогонки
Шарль Леклер: Новая машина будет отличаться от SF-23
Ник Хайдфельд: Мы хотим продвигать молодые таланты
Гран При Катара: Ставки букмекеров
Гран При Катара: Предварительный прогноз погоды
1 октября 2023
Первая победа Роберта Шварцмана в GT World Challenge
Ферстаппен: Мне всё равно, где и когда я выиграю титул
Льюис Хэмилтон: На детей у меня пока нет времени
17 лет назад Михаэль Шумахер одержал свою 91-ю победу
Лиам Лоусон может вернуться за руль уже в 2024 году
Джентльмены, заводите ваши... трактора!
Продаётся симулятор в виде реплики Ferrari Алонсо 2014 года
Эдди Джордан: Лоусон может стать новым Феттелем
Риккардо: Не стоит оглядываться назад с чувством сожаления