Новости: июнь 2024

30 июня 2024
Стелла: Ферстаппен и Red Bull портят себе репутацию
Вассёр: В конечном итоге это был не самый плохой уик-энд
Гран При Австрии: Все цитаты уик-энда

Гран При Австрии: Комментарии после гонки
Боттас: К Сильверстоуну нам нужно прибавить

Марко: Макс и Ландо пилотировали слишком яростно
Марио Изола: Наши поздравления Расселлу и Mercedes!
Гран При Австрии: Порядок смены шин на дистанции
Пьер Гасли: Это 400-е очко в моей карьере!
Ландо Норрис: Макс может потерять моё уважение

Даниэль Риккардо: Команда применила правильную тактику
Фотогалерея: Гран При Австрии, воскресенье
Айо Комацу: Сегодня мы здорово сработали!
Макс Ферстаппен: Я не смещался на торможении
Элбон: Я потерял много времени на пит-стопах
Стролл: Эти трассы не подходят нашей машине
Пиастри: Победа была близка, поэтому немного обидно

Ферстаппен и Алонсо получили штрафные баллы
Расселл: Я понимал, что Макс и Ландо могут столкнуться
Карлос Сайнс: Мы можем гордиться собой
Гран При Австрии: Круг за кругом
Гран При Австрии: Расселл - Пиастри - Сайнс
15 минут до старта: Комментарий Оскара Пиастри
80 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена
90 минут до старта: Комментарий Джорджа Расселла
100 минут до старта: Комментарий Эстебана Окона
110 минут до старта: Комментарий Ландо Норриса

120 минут до старта: Комментарий Карлоса Сайнса
Гуаньюй Чжоу стартует с пит-лейн
У Сайнса всё меньше шансов на контракт с Williams
Формула 2: Бортолето одержал дебютную победу
Ф3: Люк Браунинг выиграл воскресную гонку с поула
Формула E: Да Кошта одержал третью победу в сезоне
Гран При Австрии: Стартовое поле
Гран При Австрии: Прогноз погоды на гонку
29 июня 2024
Цуноду оштрафовали на 40000 евро
Стюарды отклонили протест McLaren
Роберт Уиккенс провёл тесты за рулём машины Формулы E
Цунода может быть оштрафован за комментарии по радио
В Ferrari надеялись подняться на более высокие позиции
Mercedes оштрафована, Haas получила предупреждение
В McLaren опротестовали результаты квалификации
Даниэль Риккардо: Завтра будем бороться за очки
В Pirelli прогнозируют стратегию двух пит-стопов
Фотогалерея: Гран При Австрии, суббота
Эстебан Окон: Первые четыре команды далеко впереди
Нико Хюлкенберг: Мы сделали всё, что было в наших силах
Элбон: У меня серьёзные проблемы с балансом
Валттери Боттас: Казалось, что есть шанс выступить лучше
Леклер: Я сам виноват в том, что произошло в финале
Алонсо: 15-е место – наш лучший результат на сегодня
Расселл: При настройке мы сделали акцент на гонке
Хэмилтон и Хюлкенберг вызваны к стюардам
Ферстаппен: Машина позволяла атаковать по-настоящему
Ландо Норрис: Макс выступал в собственной лиге
Гран При Австрии: Поул у Ферстаппена
Формула 2: Спринт в Австрии выиграл Оливер Берман
Карлос Сайнс: В спринте возникли проблемы с тормозами
Хюлкенберг оштрафован
Шарль Леклер: Мы недостаточно быстры
Пиастри надеялся, что сможет опередить и Макса, и Ландо
Ландо Норрис: Я сам себе всё испортил
Макс Ферстаппен: Гонщики McLaren атаковали в полную силу
Ферстаппен выиграл субботний спринт в Шпильберге
Брандл: Гасли может стать настоящим достоянием Alpine
Алекс Элбон стартует с пит-лейн в спринте
Ф3: Никола Цолов одержал вторую победу в сезоне
Джордж Расселл предложил скорректировать регламент
Гран При Австрии: Стартовое поле спринта
28 июня 2024
Коринна Шумахер появилась в паддоке вместе с сыном
Элбон: Жаль, мы не решились на более экстремальные меры
Симоне Берра: Перегрев шин остаётся главным фактором
Хельмут Марко призвал Хорнера и Йоса помириться
Фотогалерея: Гран При Австрии, пятница
Гасли: Будет непросто заработать очки, но я постараюсь
Риккардо: Обидно, когда вы проигрываете совсем немного
Валттери Боттас: Нам не хватает темпа на быстром круге
Магнуссен: Впервые я провёл квалификацию чисто
Лэнс Стролл: Был шанс пробиться в финал
Льюис Хэмилтон: Квалификация превратилась в катастрофу
Стелла: У McLaren хорошие шансы в спринте
Макс Ферстаппен: Пока всё складывается неплохо!
Шарль Леклер: Я не знаю, что случилось с машиной
Ферстаппен выиграл квалификацию к спринту
Хорнер: Позиция Макса по отношению к команде не меняется
Ф2: Квалификацию в Шпильберге выиграл Деннис Хаугер
Ф3: Люк Браунинг впервые завоевал поул
Стелла: Тренировка только одна, приходилось рисковать
Тото Вольфф: Приеду на финал болеть за австрийцев!
На машине Чжоу поменяли элемент силовой установки
Ферстаппен лидирует в первой тренировке
Технические новинки, представленные командами в Австрии
Йос Ферстаппен: Хорнер сделал всё, чтобы я не сел за руль
Ферстаппен не наказан за опоздание на пресс-конференцию
Гран При Австрии: Элементы силовых установок
В Audi считают, что смогут конкурировать на равных
Цунода: Гравийные ловушки могут всем помешать
Нильс Виттих: Гонщики будут точно знать, где край трассы
Култхард: Не думаю, что Максу уже гарантирован титул
27 июня 2024
Серхио Перес: Надо работать и решать проблемы
Расселл рад, что Норрис борется за победы в гонках
Пиастри: Подходы к настройкам не были правильными
Пьер Гасли: Я внимательно изучил планы Alpine
Норрис: Я переживаю из-за упущенной в Испании победы
Льюис Хэмилтон: Пламя ещё определённо горит
Фотогалерея: Гран При Австрии, четверг
В Австрии McLaren использует временный моторхоум
Алонсо: Продление контракта с Лэнсом – хорошая новость
Эстебан Окон: Переговоры проходят продуктивно
Чжоу: Удалось выйти на прежний уровень, это обнадёживает
В Williams усилили технический штат
Карлос Сайнс: У Ferrari есть шансы на победу в Австрии
Юки Цунода: Причина проблем остаётся загадкой
Боттас: У меня есть три варианта продолжения карьеры
Ферстаппен: Гравий в зонах вылета заставит быть точнее
Шарль Леклер: Уверен, мы будем в порядке в этот уик-энд
Даниэль Риккардо: Никто не ставил мне ультиматум
Мика Хаккинен прогнозирует победу McLaren
Магнуссен подтвердил переговоры с несколькими командами
Лэнс Стролл продлил долгосрочный контракт c Aston Martin
Гран При Австрии: Изменения на трассе и зоны DRS
Формула 1 продолжает развивать «зелёную» энергетику
Джонни Херберт – третий стюард Гран При Австрии
Официально: В Alpine продлили контракт с Гасли
О новом контракте с Гасли Alpine может сообщить в Австрии
Гран При Австрии: Точка самого серьёзного торможения
Гран При Австрии: Этап конкурса прогнозов
Гран При Австрии: Ставки букмекеров
Гран При Австрии: Круглые числа
Гран При Австрии: Превью этапа
Гран При Австрии: Комментарии перед этапом
Гран При Австрии: Трасса и статистика
Гран При Австрии: Прогноз погоды на уик-энд
26 июня 2024
Хельмут Марко: Ландо Норрис – наш главный соперник
Гран При Австрии: Расписание пресс-конференций
Фредерик Вассёр: Любая мелочь может иметь значение
Флавио Бриаторе приехал на базу Alpine
О контракте с Берманом объявят в Сильверстоуне
Алекс Элбон: Мы надеемся отыграться
В Mercedes серьёзно нацелены на борьбу
Марко подтвердил, что Лоусон заменит Риккардо
Ферстаппен: Всегда приятно видеть «оранжевую армию»
В Sauber продлили контракт с Singha Corporation
Кристиан Хорнер: Нужно забыть прошлый год
Джордж Расселл: Мы будем выигрывать гонки в этом году
На половине трассы в Спа уложили новый асфальт
Леклер рассказал, что обсуждает с Хэмилтоном
Макс Ферстаппен дебютирует в Гудвуде
25 июня 2024
WRC: Ожье не сможет выступить в Rally Poland
Риккардо: Впереди мой 250-й Гран При!
Де ла Роса: Без Макса Red Bull не смогли бы победить
В Mercedes надеются, что в Австрии прогресс продолжится
WRC: Себастьен Ожье в госпитале после аварии в Польше
Ферстаппен будет оштрафован первым?
Дело об анонимных письмах, полученных Mercedes, закрыто
Пьер Гасли: Важно сразу начать уик-энд в хорошей форме
Стелла: В Шпильберге борьба будет особенно плотной
В McLaren Racing рассказали о своей программе в Гудвуде
Видео: Круг по Red Bull Ring с Пьером Гасли
Марк Слейд: У нас есть план!
Боттас: Борьба на Red Bull Ring отличается особой остротой
Pirelli об особенностях трассы в Шпильберге
Алонсо: Мы намерены применить прагматичный подход
Марко: Макс не может пилотировать на пределе весь сезон
Валттери Боттас: На этой неделе многое станет ясно
Зак Браун: Ещё ничего не решено!
24 июня 2024
Норрис: Я не собираюсь упрощать Максу жизнь
Ферстаппен: Мы ищем решения, чтобы остаться впереди
Михаэль Блекемолен о проблемах Серхио Переса…
Пиастри: Такое произошло впервые в моей карьере
Майк Крак: Проблема в том, что нам не хватает времени
Пайкс-Пик: Роман Дюма в пятый раз быстрее всех
Сайнс впечатлён стабильностью McLaren
В Sauber недовольны Валттери Боттасом
Гран При Испании: Любопытная статистика
Шумахер: Ферстаппен победил на не самой быстрой машине
Фернандо Алонсо: Нужно меньше говорить и больше делать
3 июля Шумахер и Дуэн проведут тесты
Лео Турини: Настоящую Ferrari мы видели в Ле-Мане
Хэмилтон: Нужно отыграть ещё пару десятых
Джеймс Ваулз: Нам ещё удастся повысить скорость машины
Слухи: Энрико Кардиле перейдёт из Ferrari в Aston Martin
Хорнер: Нам нужно, чтобы Серхио участвовал в борьбе
Статистика прошедших Гран При: Гонки и гонщики
Статистика прошедших Гран При: Квалификация
На Moscow Raceway состоялся второй этап REС
Бриаторе и де Мео проявляют интерес к Карлосу Сайнсу
Каллениус намекнул на контракт с Ферстаппеном в 2026-м
DHL Fastest Pit Stop Award: Лучший пит-стоп у Red Bull
23 июня 2024
Гран При Испании: Все цитаты уик-энда
Гран При Испании: Комментарии после гонки
Вассёр: Соперничество напарников идёт команде на пользу
Гран При Испании: Порядок смены шин на дистанции
Вольфф: Здорово, что прогресс подтвердился в Испании
Боттас: Прогресс есть, но ещё многое нужно сделать
Мекис: Нет смысла отрицать, что это был неудачный уик-энд
Изола: Борьба была похожа на шахматную партию
Пьер Гасли: Это наша лучшая гонка в сезоне
Шарль Леклер недоволен действиями напарника
Алекс Элбон: В этот уик-энд мы ждали большего
Андреа Стелла: Я высоко оцениваю действия Ландо
Магнуссен: В фальстарте я сам виноват
Алонсо: В гонке мешала сильная деградация резины
Фотогалерея: Гран При Испании, воскресенье
Макс Ферстаппен: Судьба гонки решилась в её начале
Ландо Норрис: Я должен был побеждать
Льюис Хэмилтон: Хороший день для Mercedes
Гран При Испании: Круг за кругом
Гран При Испании: Ферстаппен - Норрис - Хэмилтон
Зак Браун: Нас ждёт отличная гонка!
40 минут до старта: Комментарий Джорджа Расселла
50 минут до старта: Комментарий Даниэля Риккардо
60 минут до старта: Комментарий Ландо Норриса
70 минут до старта: Комментарий Карлоса Сайнса
80 минут до старта: Комментарий Льюиса Хэмилтона
90 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена
100 минут до старта: Комментарий Пьера Гасли
110 минут до старта: Комментарий Шарля Леклера
120 минут до старта: Комментарий Фернандо Алонсо
Формула 2: Воскресную гонку выиграл Джек Кроуфорд
Доступные комплекты шин перед стартом
Сгоревший моторхоум пока не будет использоваться
Алекс Элбон стартует с пит-лейн
Ф3: Арвид Линдблад одержал вторую победу в сезоне
Хельмут Марко: McLaren можно считать фаворитами
Макс Ферстаппен: Мы не можем стоять на месте
Бриаторе: Гасли останется в команде
Хорнер: Не думаю, что всё решится на старте
Видео: Мик Шумахер показывает моторхоум Mercedes
Гран При Испании: Стартовое поле
Гран При Испании: Прогноз погоды на гонку
22 июня 2024
Норрис: Много времени прошло с первого поула в Сочи
Хэмилтон: Здорово видеть, что мы прогрессируем
Марио Изола: Одного пит-стопа не будет
Гасли: Важно понять, за счёт чего удалось прибавить.
Леклер объяснил странное столкновение с Норрисом
Валттери Боттас: Работа пока сделана наполовину
Сарджент потеряет три места на старте
Сарджент: И всё же машины оказались разными
Ф2: Семь гонщиков оштрафованы, результаты пересмотрены
Риккардо: Нужно ещё заставить новинки работать
Алонсо: Я считаю, что мы должны быть довольны
Гонщики Ferrari разочарованы итогами квалификации
Нико Хюлкенберг: Я сделал всё, что мог
Зак Браун: Ландо был уверен, что поборется за поул
Фотогалерея: Гран При Испании, суббота
Ландо Норрис: Это был почти идеальный круг!
Макс Ферстаппен: Мы можем быть довольны
Хэмилтон: Не ожидал, что буду бороться за поул
Гран При Испании: Поул у Норриса
Сотрудник McLaren доставлен в госпиталь после пожара
Шарль Леклер тоже предупреждён
Лэнс Стролл получил гоночное предупреждение
Формула 2: Первая победа в сезоне Виктора Мартена
Вольфф: Никто не хочет портить круг сопернику
17:30 МСК: Прямая трансляция второго этапа сезона REC
Сайнс лидирует утром в субботу
В моторхоуме McLaren задымление, вызваны пожарные
Мари Боя одержал первую победу в Формуле 3
Вольфф: Прогресс всегда состоит из подъёмов и спадов
Фамен: Опыт Бриаторе может быть полезен Alpine
Вассёр: Наша цель в этот уик-энд – избежать ошибок
21 июня 2024
Риккардо: Результаты немного хуже, чем мы рассчитывали
Карлос Сайнс: Нужно поработать над гоночным темпом
Берра: Шины Soft вполне можно использовать в гонке
Фотогалерея: Гран При Испании, пятница
Пьер Гасли: Четвёртое время льстит нам
Алонсо: Приятно чувствовать поддержку болельщиков
Боттас: Мы смогли найти оптимальные настройки
Алекс Элбон: Надеюсь, мы сможем прибавить в скорости
Оливер Берман: Я доволен своей работой
Льюис Хэмилтон: Машина вела себя отлично
Ландо Норрис: Шины очень быстро перегревались
Бриаторе: Менять колёса на пит-стопах мне не придётся!
Макс Ферстаппен: Нам удалось избежать проблем
Хэмилтон быстрее всех во второй тренировке
Aston Martin получила предупреждение
Формула 2: Пол Арон впервые завоевал поул
Джок Клиа: Мы старались привезти новинки пораньше
Ф3: Мэнселл выиграл квалификацию в Барселоне
Браун: Расстановка сил в Барселоне отражает картину сезона
Норрис лидирует в первой тренировке
Трое гонщиков получили новые силовые установки
Технические новинки, представленные командами в Испании
В Red Bull провели секретные тесты в Имоле
Сайнс изменил раскраску шлема для домашнего Гран При
Гран При Испании: Элементы силовых установок
Бриаторе назначен исполнительным советником Alpine F1
Ральф Шумахер: Сайнс уже подписал контракт с Williams
Тодт: Мик Шумахер лучше половины гонщиков Формулы 1
Haas F1 выплатит компенсацию «Уралкалию»
20 июня 2024
Видео: FIA готовится отметить 120-летие
Чжоу: В этот уик-энд начну всё с чистого листа
Оскар Пиастри: Полагаю, мы по-прежнему будем быстрыми
Сарджент: Наконец у нас с Элбоном одинаковые машины
Макс Ферстаппен: Я не боюсь конкуренции
Стролл: Надеюсь, нам удастся развить начатое в Канаде
Расселл: Этап в Барселоне станет для нас проверкой
Льюис Хэмилтон вступился за напарника
Леклер: Red Bull – явный фаворит в Барселоне
Шоу Формулы 1 в Барселоне кого-то порадовало, кого-то нет
Норрис: Не жду, что расстановка сил сильно изменится
Перес: Нет ничего хорошего в потере позиций на старте
Магнуссен: Сайнс сдерживает весь рынок пилотов
Эстебан Окон: Пока мне нечего объявить
Сайнс: Принимая решение, я учитываю все факторы
Боттас: Мы пытаемся понять, почему не достигаем целей
Пьер Гасли: Команда выберет лучшую силовую установку
Фотогалерея: Гран При Испании, четверг
Риккардо: Теперь наша цель – бросить вызов Aston Martin
Алонсо отреагировал на слухи о визите Ньюи на базу
Юки Цунода осторожен в оценке новинок
Алекс Элбон: Команда возьмёт гонщика с опытом
Берман отрицает, что уже подписал контракт с Haas
Видео: Круг по Барселоне против часовой стрелки
Хаккинен: В Барселоне Сайнс способен преподнести сюрприз
Лоуренсу Строллу не понравились финансовые запросы Ньюи
Эллисон: Я считаю Хэмилтона самым лучшим гонщиком
Риккардо и Маркес вышли в море
В RB подтвердили серьёзное обновление машин
В Sauber продлили контракт с AM Solution
Оскар Пиастри: Было бы классно слетать на Луну!
Джеймс Эллисон: Мы почувствовали себя глупцами
Гран При Испании: Точка самого серьёзного торможения
Гран При Испании: Этап конкурса прогнозов
Гран При Испании: Круглые числа
Гран При Испании: Превью этапа
Гран При Испании: Комментарии перед этапом
Гран При Испании: Трасса и статистика
Гран При Испании: Прогноз погоды на уик-энд
19 июня 2024
Монтойя: Сарджент допустил много глупых ошибок
Роман Русинов примет участие во втором этапе сезона REC
Гран При Испании: Изменения на трассе и зоны DRS
Витантонио Лиуцци – третий стюард Гран При Испании
Элбон: В Барселоне мы проехали миллион кругов
Эдриан Ньюи посетил базу Aston Martin
Гран При Испании: Расписание пресс-конференций
Сайнс: Для меня очень важна поддержка болельщиков
Фредерик Вассёр: В Испании мы должны быть быстры
Фернандо Алонсо: Меня ждёт 21-й Гран При Испании
Адам Кеньон – руководитель отдела аэродинамики Williams
Стефано Доменикали о календаре и новом регламенте
Марко: Мы критически относимся к антикрылу Mercedes
Пьер Гасли: Посмотрим, как мы справимся в Барселоне
В Барселоне готовятся к фестивалю болельщиков
Штрафные баллы перед Гран При Испании
Cолнце обеспечит половину электричества на трассе
В FIA напомнили о серьёзности сотрясений мозга
18 июня 2024
Тед Крэвиц уверен, что в Haas будут выступать Окон и Берман
Кими Антонелли отвечает на вопросы не только о гонках…
Даниэль Риккардо: В Барселоне должно быть весело
Сайнс признал, что подвергал себя смертельному риску
Ландо Норрис: Вперёд, к победе!
Ферстаппен: Наша машина всегда быстра в Барселоне
Шумахер: Переход Макса в Mercedes опасен для Расселла
Боттас: Лучшим я считаю совет, который дал Мика Хаккинен
Видео: Круг по трассе в Барселоне с Эстебаном Оконом
Алонсо: Мы немного потеряли тот героизм, что был раньше
Карлос Сайнс: Я могу подписать контракт хоть завтра…
Вассёр: Я должен быть настроен более позитивно
Фильм о Формуле 1 с Брэдом Питтом выйдет летом 2025-го
Ф3: Матиас Загазета вернётся за руль
17 июня 2024
Ле-Ман: Публике показали водородные гоночные машины
Тото Вольфф: Соперники прибавят в предстоящих гонках
Билеты «общего доступа» в Вегасе стоят более $1000 США
В Alpine могут отказаться от моторов Renault
Карлос Сайнс о важном совете, который ему дал отец
Вольфф: Некоторые уже отстают в разработке нового мотора
В Pirelli не исключают тактики трёх пит-стопов
Боттас: У трассы в Барселоне нет секретов от команд
В Барселоне открылась фан-зона Williams
Шарль Леклер примет участие в эстафете олимпийского огня
Три команды предлагают провести зимние тесты в Барселоне
Боттас выиграл велогонку, которую сам и организовал
Оливер Берман вернётся за руль Haas в Барселоне
Гран При Москвы: 22 июня второй этап сезона REC
Риккардо: Задача в том, чтобы удержаться на этом уровне
Джон Элканн: Это исторический результат
Гран При Испании: Ставки букмекеров
Гран При Испании: Предварительный прогноз погоды
16 июня 2024
Фотогалерея: «24 часа Ле-Мана»
Леклер поздравил коллег по Ferrari с заслуженной победой
Никлас Нильсен: Последний круг показался очень долгим
Ferrari второй год подряд выиграла «24 часа Ле-Мана»!
Ле-Ман: В лидеры вновь вышел экипаж Toyota
Каспер Штука отчислен из программы Red Bull
Ле-Ман: Сход Ferrari Роберта Шварцмана
Борьбу за победу в Ле-Мане ведут четыре команды
Лоран Мекис: Наша цель – удержаться на 6-й позиции
Ле-Ман: Дождь стихает, гонка наконец-то возобновилась
Ле-Ман: Кубица получил 30-секундный штраф Stop&Go
Ле-Ман: Оба гиперкара Alpine сошли с дистанции
В Ле-Мане дождь, лидирует Роберт Кубица
15 июня 2024
Ле-Ман: Лидирует экипаж Шварцмана, у Alpine проблемы
Нико Хюлкенберг: Я впервые спокоен за своё будущее
Вассёр: Надеюсь, то, что произошло в Канаде, не повторится
Ле-Ман: Гонка стартовала, лидируют два гиперкара Ferrari
Грожан: Я всегда говорил, что ещё вернусь в Ле-Ман
Де ла Роса: Весь жизненный график Алонсо подчинён гонкам
В Aston Martin готовят новинки к трём следующим этапам
Ле-Ман: В Ferrari признают, что повторить успех будет трудно
В Ле-Мане всё готово к старту 24-часовой гонки
В Муджелло завершились тесты Pirelli
14 июня 2024
Чжоу: Я не хочу пропускать следующий сезон
Хилл: Джордж хочет доказать, что способен быть первым
Марко: Соперники прибавили, но нас это не тревожит
Даниэль Риккардо пытается разобраться в себе
Эдди Джордан сомневается, что Сайнс перейдёт в Williams
В FIA разрешили Антонелли гоняться до достижения 18 лет
Два гиперкара Aston Martin дебютируют в Ле-Мане в 2025-м
Хэмилтон не будет просить перекрасить Ferrari в чёрный цвет
WEC: Утверждён календарь сезона 2025 года
Шарль Леклер назвал слабые стороны SF-24
Мик Шумахер: В Ле-Мане всё время что-нибудь происходит
Валттери Боттас не готов ждать решение Sauber/Audi
Pirelli и Ferrari проводят тесты в Муджелло
WEC: Porsche стартует с поула в Ле-Мане
13 июня 2024
Фредерик Вассёр: Ferrari не изменит подход
Кристиан Хорнер: Риккардо должен больше работать
Йос Ферстаппен вновь сядет за руль Формулы 1
Лэнс Стролл не собирается уходить из Aston Martin
Мик Шумахер об отличиях Ле-Мана от Формулы 1
Liberty приобрела контрольный пакет акций Формулы Е
Монтойя: На месте Макса я бы никуда не уходил
Алекс Элбон: Грядут большие перемены
В 2026-м Формула 1 перейдёт на шины меньшего размера
В Катаре изменили время старта гонки
В Aston Martin призывают не торопиться с выводами
Оскар Пиастри: McLaren участвует в борьбе за титул
Карлос Сайнс: Я рад, что могу сам выбирать будущее
Стефано Баттистон – новый коммерческий директор Sauber
Хорнер прояснил условия нового контракта с Пересом
12 июня 2024
Тото Вольфф: Мы не хотели заставлять Карлоса ждать
Эллисон: Этап в Барселоне станет хорошей проверкой
Майк Крак: Aston Martin будет бороться за победы
Новая рабочая группа собралась в Самарканде
Фамен: В команде нет серьёзных разногласий
В Ferrari ускоряют модернизацию машины
Дэймон Хилл: Макс справляется в любой ситуации
В Williams предлагают Сайнсу четырёхлетний контракт
Вильнёв: Эго Вольфа сыграло роль в выборе Антонелли
Магнуссен: Существует риск, что я останусь без контракта
Хорнер: Скорость Mercedes может быть единичным случаем
Марко: Следующие гонки покажут, на каких мы позициях
Джордан: Ферстаппен выиграл бы и у Шумахера, и у Сенны
Слухи: За Чжоу предлагают 30-35 миллионов долларов
Квят: Хорошие результаты тестов добавили уверенности
Новый фильм о Сенне будет посвящён его ранним годам
Келли Пике и Макс Ферстаппен выступили с заявлением
Анонсирован календарь Формулы Е
11 июня 2024
Ферстаппен: Люди вечно выдумывают какие-то истории
WEC: В Ле-Мане автограф-сессии, среда – день тренировок
Мартин Брандл об итогах Гран При Канады
Зак Браун: В Red Bull сейчас токсичная обстановка
Чжоу не может объяснить, почему столько уступает Боттасу
Томбасис: Многие повороты перестали быть поворотами
Андреа Стелла впечатлён скоростью Mercedes
Сэр Джеки Стюарт отмечает 85-летие
Ферстаппен назвал пять лучших гонщиков в истории
Педро де ла Роса: Лэнс Стролл невероятно талантлив
Оскар Пиастри: Я был первым, кто принял на себя удар
Марко: Лучшая пара пилотов сейчас у McLaren
Алонсо: Умение адаптироваться всегда было для меня нормой
10 июня 2024
Ферстаппен: Проблемы RB20 серьёзно нас ограничивают
Норрис: Мы должны были победить, но упустили свой шанс
Джордж Расселл: Прогресс Mercedes реален
Ваулз: Темп был хорошим вне зависимости от условий
Гран При Канады: Любопытная статистика
Вольфф: Расселл мог бы избежать одной-двух ошибок
Жак Вильнёв: Реакция Риккардо была непрофессиональной
Вассёр: Надеюсь, подобных спадов мы больше не увидим
Окон: Я сделал свою работу, а команда свою не сделала
Лео Турини о фиаско Ferrari в Канаде
Кристиан Хорнер: Нам нужно, чтобы Перес боролся впереди
Стефано Сордо укрепил техническую структуру Sauber
DHL Fastest Pit Stop Award: Лучший пит-стоп у Ferrari
Джейми Чэдвик одержала первую победу в Indy NXT
Промоутеры в Монреале доработают меры безопасности
Серхио Перес потеряет три позиции на старте в Барселоне
Статистика прошедших Гран При: Гонки и гонщики
Статистика прошедших Гран При: Квалификация
Гран При Канады: Все цитаты уик-энда
Гран При Канады: Комментарии после гонки
Цунода опоздал на гимн – RB оштрафована на 10 000 евро
Комацу: Cтарт на дождевых шинах был верным решением
Окон: Я выполнил инструкции и пропустил напарника
В Pirelli довольны эффективностью промежуточных шин
Фотогалерея: Гран При Канады, воскресенье
Боттас: Я перешёл на слики на круг раньше, чем следовало
Риккардо: Гонка была безумная, и я рад, что заработал очки
Фернандо Алонсо: В гонке пришлось понервничать
Гран При Канады: Порядок смены шин на дистанции
Алекс Элбон: Это была борьба за выживание
Гран При Канады – худший уик-энд Ferrari в сезоне
Джордж Расселл: Я заплатил цену за свои ошибки
Норрис: Я хорошо провёл гонку от старта до финиша
9 июня 2024
Макс Ферстаппен: Все наши решения оказались верными
Гран При Канады: Круг за кругом
Третий год подряд Макс Ферстаппен победил в Канаде
40 минут до старта: Комментарий Даниэля Риккардо
60 минут до старта: Комментарий Оскара Пиастри
70 минут до старта: Комментарий Юки Цуноды
80 минут до старта: Комментарий Ландо Норриса
90 минут до старта: Комментарий Шарля Леклера
100 минут до старта: Комментарий Джорджа Расселла
110 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена
Валттери Боттас и Гуаньюй Чжоу стартуют с пит-лейн
Джейми Чэдвик впервые стартует с поула в Indy NXT
Карлос Сайнс: Я ценю интерес со стороны Williams
Доступные комплекты шин перед стартом
Алонсо: Лэнс Стролл станет лидером Aston Martin
WEC: В Ле-Мане проходят официальные тесты
Хельмут Марко: У Переса проблемы с психологией
Даниэль Риккардо: Приятно вот так ответить всем критикам
Вассёр: В субботу начались сложности с прогревом резины
Гран При Канады: Стартовое поле
Риккардо: Это один из тех уик-эндов, когда всё идёт хорошо
Пьер Гасли: Сложно быть довольным 15-м местом
Элбон: В гонке предстоит борьба с Aston Martin и RB
Нико Хюлкенберг: Мы выбились из нормального ритма
Изола: Стратегия двух пит-стопов – самая эффективная
Фернандо Алонсо: Старт с 6-й позиции даёт хорошие шансы
Валттери Боттас: В гонке будут шансы отыграться
Леклер: Команда оставила новый комплект Soft на финал
Фотогалерея: Гран При Канады, суббота
Ландо Норрис: Я доволен третьим местом
Расселл: Теперь мы должны нацеливаться на победу
Макс Ферстаппен: Нас ждёт захватывающая гонка
Джордж Расселл стартует с поула в Канаде
8 июня 2024
В RB продлили контракт с Юки Цунодой
Томбасис: Это ещё не окончательная редакция регламента
Хэмилтон лидирует в субботней тренировке в Монреале
На машину Ферстаппена вернули старую силовую установку
В Haas подтвердили переговоры с Оконом
Джеймс Ваулз: Решение зависит только от Карлоса Сайнса
Хельмут Марко: На машине Макса стоял старый мотор
Вольфф дал понять, что делает ставку на Антонелли
Ньюи: FIA попала под влияние двух автопроизводителей
Боттас: По сравнению с Монако наши дела идут уже лучше
Окон: Трасса стала лучше благодаря новому асфальту
Даниэль Риккардо: Чувствуется, что мы в хорошей форме
Алонсо: Собранная информация может оказаться полезной
Стелла: Мы получили мало информации о работе шин
Оскар Пиастри получил предупреждение
Карлос Сайнс: Типичная канадская пятница
Фотогалерея: Гран При Канады, пятница
Симоне Берра: Состояние трассы не было оптимальным
Алекс Элбон: Мы пошли на риск, и это было весело
Стюарды выписали Ferrari денежный штраф
Магнуссен: Машина хорошо работала на любой резине
Проблемы с ERS помешали Ферстаппену в тренировке
Хэмилтон: В субботу узнаем, на каких позициях находимся
Зак Браун: Хватит с меня татуировок
Регламент-2026 практически уравняет скорости Ф1 и Ф2
Трое гонщиков вызваны к стюардам
Фернандо Алонсо быстрее всех во второй тренировке
7 июня 2024
Фамен: Об отстранении Окона речь не шла вообще
Жак Вильнёв: Почему Риккардо всё ещё в Формуле 1?
Двенадцати гонщикам поменяли силовые установки
Ландо Норрис лидирует в первой тренировке
Технические новинки, представленные командами в Канаде
Видео: Ферстаппен выиграл гонку до начала уик-энда
Боттас вышел на лёд вместе с «Монреаль Канадиенс»
Гран При Канады: Элементы силовых установок
Марко: Атрибутика Переса продаётся лучше Ферстаппена
WEC: В Ле-Мане начались технические инспекции
Видео: Зак Браун сделал татуировку в честь победы Норриса
Перес: Три-четыре команды могут победить в Канаде
Джорджа Расселла тревожат аспекты безопасности
Хейкки Ковалайнен постепенно приступает к тренировкам
Норрис: Я бы предположил, что Ferrari будет фаворитом
Ферстаппен: Проблему с поведением машины надо решать
Боттас: В этот уик-энд особых новостей не будет
Алонсо: Снижение веса машин на 30 кг – недостижимая цель
Леклер: В Канаде хочу повторить то, что удалось в Монако
Сайнс: Меня насмешили новости, что я подписал контракт
Стролл дал понять, что останется в Aston Martin и в 2025 году
Перес: Не думаю, что подписал свой последний контракт
6 июня 2024
Хэмилтон: Машины в 2026 году останутся слишком тяжёлыми
Гасли аккуратно прокомментировал уход Окона из Alpine
Окон: Мы с командой вместе решили не продлевать контракт
Юки Цунода: Я получил несколько предложений от команд
Оскар Пиастри: Похоже, мы выходим на новый уровень
Риккардо: Я сделал недостаточно для места в Red Bull
Кевин Магнуссен: Я не должен был доверять Пересу
Фотогалерея: Гран При Канады, четверг
Жан Моншо о том, что придёт на смену DRS
Ключевые особенности нового технического регламента
В FIA представили технический регламент 2026 года
Слухи: Карлос Сайнс подписал контракт на 2025 год
Лука де Мео: Мы ни в коем случае не намерены сдаваться
Мика Хаккинен: У Red Bull не было причин менять состав
Видео: Круг по трассе в Монреале с Пьером Гасли
В Монреале стараются избежать транспортных проблем
Хельмут Марко: Соперники догнали Red Bull
Жак Вильнёв раскритиковал продление контракта с Пересом
Дерек Уорик – третий стюард Гран При Канады
Гран При Канады: Изменения на трассе
Гран При Канады: Точка самого серьёзного торможения
Гран При Канады: Этап конкурса прогнозов
Гран При Канады: Круглые числа
Гран При Канады: Превью этапа
Гран При Канады: Комментарии перед этапом
Гран При Канады: Трасса и статистика
Гран При Канады: Прогноз погоды на уик-энд
5 июня 2024
Гран При Канады: Расписание пресс-конференций
Джек Кроуфорд провёл тесты с Aston Martin
В четверг FIA представит регламент 2026 года
В Формуле 1 не планируют увеличивать число этапов
Алекс Элбон: Важную роль сыграет погода
Лиам Лоусон: Я не знаю, где окажусь в следующем сезоне
Лэнс Стролл: Для меня большая честь представлять Канаду
Фредерик Вассёр: Любая мелочь может иметь значение
Джек Дуэн заменит Окона в первой тренировке в Канаде
Гидо ван дер Гарде: Перес – очень хороший второй номер
Окона не стали отстранять из-за юридических проблем
У властей Швейцарии больше нет претензий к Sauber
Эстебан Окон ведёт переговоры с Sauber/Audi
Ферстаппен: В Монреале важно хорошо настроить машину
Компания Hyundai присматривается к Формуле 1
4 июня 2024
Гуаньюй Чжоу – вероятный напарник Гасли на 2025 год
Серхио Перес и Red Bull продлили контракт
Тото Вольфф: Обе машины получат новое переднее крыло
Даниэль Риккардо: Я очень рад вернуться в Канаду
Митч Эванс: Я чувствую, что мне нечего терять
Ньюи скоро определится, чем займётся в будущем
В Pirelli назвали составы на три следующих гонки
Рио Хиракава проводит тесты за рулём McLaren
Баттон: Многие помнят меня по Гран При Канады 2011 года
Штайнер: Alpine не стоит брать Мика Шумахера
Алунни Брави: Главным соперникам мы уступаем все меньше
В Монреале завершается подготовка к Гран При Канады
Набор Aston Martin появится в коллекции Lego
Формула E: Lola останется в чемпионате до 2030 года
3 июня 2024
Джек Дуэн: Я проработал на симуляторе 9 часов подряд
Расселл: Не удивлюсь, если Ферстаппен пропустит 2026 год
Что последует за решением Alpine расстаться с Оконом?
Фотограф прокомментировал аварию в Монако
В Формуле Е провели переговоры с Ferrari
В Pirelli выяснят особенности нового асфальта только в среду
Норрис: Скорее всего, в Канаде соперники будут сильнее нас
Месту Даниэля Риккардо в RB ничто не угрожает
Эстебан Окон уйдёт из Alpine в конце сезона
Подвеска Ferrari более эффективна, чем на машине Red Bull
Ральф Шумахер советует Сайнсу перейти в Sauber/Audi
В Alpine дали понять, что Окон выйдет на старт в Канаде
Магнуссен: В Монреале есть возможности для обгонов
IndyCar: В Детройте выиграл Диксон, Эриксон – второй
Гран При Канады: Ставки букмекеров
Гран При Канады: Предварительный прогноз погоды
2 июня 2024
Алонсо против искусственных методов оживления гонок
Марк Хьюз о том, почему Хэмилтон уступает Расселлу
Штайнер: Трассу в Монако надо сделать на 1,5 км длиннее
28 лет назад Шумахер одержал первую победу за рулём Ferrari
Норрис вручил приз лучшему игроку финала Лиги чемпионов
Симоне Реста расстался с Ferrari
Боттас занял 2-е место в 100-мильной велогонке
Леклер: В трудные минуты я вспоминаю, как мне повезло
Тео Пуршеру понравилась самая неровная трасса в IndyCar
Зак Браун советует Майклу Андретти купить одну из команд
1 июня 2024
Болельщики McLaren поздравили Рона Денниса с 77-летием
Aston Martin в кризисе
Элбон: В 2026-м у нас будут отличные силовые установки
Override Mode и другие изменения регламента на двигатели
Джеймс Эллисон: Кими Антонелли – настоящий талант
Сайнс по-прежнему рассматривает все возможные сценарии
Лоран Мекис: Нам необходимы дисциплина и терпение
Култхард за рулём RB7 принял участие в необычных заездах