Новости: октябрь 2024

21 октября 2024
Duracell – партнёр гонки в Лас-Вегасе
Джеймс Ваулз: Франко выступил в Остине просто идеально
Шарль Леклер: Я провёл гонку в приятном одиночестве

Шварцман заменит Чжоу в первой тренировке
Карлос Сайнс: Этим уик-эндом мы можем гордиться

Марк Хьюз о том, как Лоусону удалось опередить напарника
Гран При США: Любопытная статистика
Лео Турини: Леклер победил в стиле Михаэля Шумахера
Ферстаппен: Бороться с Ландо было весело!
Промоутер Гран При США оштрафован на полмиллиона

Вассёр: Победный дубль способствует боевому настрою
Кристиан Хорнер: Я понимаю разочарование McLaren
Статистика прошедших Гран При: Гонки и гонщики
Статистика прошедших Гран При: Квалификация
Хельмут Марко: Правил становится всё больше
DHL Fastest Pit Stop Award: Лучший пит-стоп у McLaren
Гран При США: Все цитаты уик-энда

Гран При США: Комментарии после гонки
Гран При США: Порядок смены шин на дистанции
Лиам Лоусон: Если честно, я такого даже не ожидал
Изола: Мы ждали двух пит-стопов, а все проехали с одним
Пьер Гасли: Мы не смогли раскрыть весь потенциал
Достойный уик-энд для Haas F1 в Остине
Валттери Боттас: К концу отрезков скорость падала
Франко Колапинто: Мне удалось отыграться в гонке
Промоутер Гран При США вызван к стюардам
Алонсо: Я знал, что будет сложно удержаться в десятке

Хэмилтон: Такая же авария была вчера у Джорджа
Норрис: Ферстаппен тоже выехал за пределы трассы
Фотогалерея: Гран При США, воскресенье
Леклер: О большем мы даже мечтать не могли
Ферстаппен: Я перепробовал всё, чтобы удержать Ландо
Гран При США: Круг за кругом
20 октября 2024
Гран При США: Леклер - Сайнс - Ферстаппен
50 минут до старта: Комментарий Оскара Пиастри
60 минут до старта: Комментарий Ландо Норриса
70 минут до старта: Комментарий Джорджа Расселла
80 минут до старта: Комментарий Льюиса Хэмилтона
90 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена
100 минут до старта: Комментарий Серхио Переса
Эпстайн: Мы делаем всё, чтобы оставаться в календаре Ф1
110 минут до старта: Комментарий Карлоса Сайнса
120 минут до старта: Комментарий Шарля Леклера
Джордж Расселл стартует с пит-лейн
В FIA прояснили позицию по решению Red Bull Racing
Роберт Кубица во второй раз стал чемпионом ELMS
Ландо Норрис: Это был лучший круг в моей карьере
Лука де Мео: Фамильные бриллианты не продаются
Гран При США: Стартовое поле
Гран При США: Прогноз погоды на гонку
Изола: Оптимальной будет тактика двух пит-стопов
Гасли: Такая прибавка скорости стала приятным сюрпризом
Юки Цунода: Спасибо Лиаму за слип-стрим
Элбон: Решения, которые мы применили, не сработали
Alpine оштрафована на 5000 евро
Магнуссен: Нужно продолжать в том же духе
Джордж Расселл: Даже не знаю, что произошло
Валттери Боттас: Мы сократили отставание от соперников
Алонсо: Борьба обещает быть интересной
Хельмут Марко: Поул был вполне возможен
Фотогалерея: Гран При США, суббота
Норрис: Я полностью выложился и проехал отличный круг
Сайнс: Впереди всего две машины – будет весело!
Макс Ферстаппен: Скорость машины позволяла занять поул
Гран При США: Поул у Норриса
Расселл: Надо понять, чем объясняются проблемы с шинами
19 октября 2024
Ферстаппен больше не бойкотирует пресс-конференции
Льюис Хэмилтон: У меня был нулевой темп
Фредерик Вассёр: Хорошая была гонка!
Андреа Стелла: Ferrari – фавориты воскресной гонки
Стюарды не нашли нарушений в действиях Норриса
Норрис: Карлос бы меня в любом случае обогнал
Шарль Леклер: Мы едва не столкнулись с Ландо
Ферстаппен: Возвращаются прежние времена!
Ландо Норрис вызван к стюардам
Карлос Сайнс: Темп машины воодушевляет
Гран При США: Ферстаппен выиграл субботний спринт
Алекс Элбон стартует с пит-лейн в спринте
Марк Хьюз объясняет суть очередного скандала с Red Bull
Маттиа Бинотто: Решение о контракте ещё не принято
Тото Вольфф: Не стоит хвалить день до вечера
Оскар Пиастри: Ферстаппен говорит то, что думает
В своей 100-й гонке Элбон выступит в особом шлеме
Макс Ферстаппен оценил свои шансы на титул
Зак Браун и Хельмут Марко обменялись любезностями
Мекис: Лиам долго ждал этого момента
Чжоу потеряет пять мест на старте в Остине
Деннис Хаугер из Формулы 2 переходит в Indy NXT
В 2026 году бюджеты вырастут, прежде всего у Audi
Фредерик Вассёр: Мы должны доверять FIA
Гран При США: Стартовое поле спринта
Юки Цунода: От Haas и Williams мы по-прежнему отстаём
В Pirelli объяснили рост скоростей по сравнению с 2023-м
Франко Колапинто: И всё же я недоволен собой
Пьер Гасли: Команда неплохо поработала
Расселл: Мы сами удивились, когда показали 2-е время
Боттас: Новинки позволили сократить отставание
Шарль Леклер: Надеюсь, мы сможем выиграть спринт
Нико Хюлкенберг: На шинах Soft всё наладилось
Фернандо Алонсо: Заработать очки в спринте будет сложно
Ферстаппен: Давно я не выигрывал квалификаций!
Ландо Норрис: Результат мог быть намного хуже
Ферстаппен выиграл квалификацию к спринту
Мекис признал: проводить Риккардо надо было по-другому
18 октября 2024
Фотогалерея: Гран При США, пятница
Марко: Все команды знают, что наша система легальна
Лиам Лоусон формально потеряет 60 мест на старте
Зак Браун о спорном решении Red Bull…
У Кими Райкконена новая работа
Оливер Берман вернётся за руль Ferrari в Мехико
Лиам Лоусон получит штраф за замену силовой установки
Лукас Паласио – новый участник академии Williams
Гран При США: Сайнс быстрее всех на тренировке
В Red Bull исправят конструкцию RB20 к этапу в Сан-Паулу
Технические новинки, представленные командами в Остине
В Williams нарушили правило комендантского часа
Норрис: Темпы адаптации молодёжи впечатляют, но…
Гран При США: Элементы силовых установок
GPDA встретится с FIA по поводу нецензурных слов
Алонсо поменял бы половину своих гонок на ещё один титул
Ваулз: Важно заложить правильные основы на 2026 год
Сайнс: Моя цель – победа или подиум до конца сезона
Хэмилтон: Вряд ли запрет одной системы остановит Red Bull
Расселл считает Норриса фаворитом в борьбе за титул
Перес: Я на 100% уверен, что буду в Red Bull в 2025-м
Ферстаппен советует Пиастри не пропускать Норриса
Гасли: Я знаю многих парней в Вири, им очень тяжело
Колапинто: Я не могу спокойно сходить в Макдональдс
Оскар Пиастри о Red Bull: Это очевидное нарушение правил
Магнуссен: Не думаю, что трасса в Остине нам не подходит
Леклер: Цель в том, чтобы отбирать очки у лидеров
17 октября 2024
Окон: Печально, что в Renault приняли такое решение
Алонсо: Главное сейчас – добиться хорошей корреляции
Алекс Элбон настроен заработать очки в своей сотой гонке
Фотогалерея: Гран При США, четверг
Норрис: Я так же уверен в себе, как в Сингапуре
Сайнс: В Остине нас ждёт самое серьёзное испытание
Нико Хюлкенберг: Я бы всё равно ушёл из Haas
Кими Райкконен отмечает 45-летие
Цунода: Я многому научился у Даниэля Риккардо
В Red Bull изменят машину после консультаций с FIA
Боттас: О контракте лучше спрашивать Бинотто, а не меня
Зак Браун: McLaren была на грани банкротства
С 2025 года не будет начисляться очко за лучший круг
В Ferrari представили гиперкар F80, он стоит почти $4 млн
Марко: Макс считает, что защищаться легче
Кроуфорд сядет за руль Aston Martin на тестах в Абу-Даби
Лиам Лоусон: Риккардо всегда ко мне хорошо относился
Култхард: У McLaren изменился менталитет
Хаккинен: Не думаю, что мы видели Даниэля в последний раз
Одна из команд подозревается в нарушении регламента
В компании Brembo разработали тормоза нового поколения
Лиам Лоусон рассказал, когда узнал о замене Риккардо
Гран При США: Две зоны DRS в Остине
Дерек Уорик – третий стюард Гран При США
Бобби Эпстайн: Гонщикам понравится новый асфальт
Гран При США: Изменения на трассе
Гран При США: Расписание пресс-конференций
Гран При США: Точка самого серьёзного торможения
Гран При США: Этап конкурса прогнозов
Гран При США: Круглые числа
Гран При США: Превью этапа
Гран При США: Комментарии перед этапом
Гран При США: Трасса и статистика
Гран При США: Прогноз погоды на уик-энд
16 октября 2024
В Red Bull Racing продлили контракт с крупным спонсором
Ferrari 248 F1 Михаэля Шумахера выставлена на аукцион
Мазепин: Вы не увидите моего возвращения в Формулу 1
Джек Кроуфорд: Я продолжаю бороться за титул
В Sauber подготовили новинки к Гран При США
Ф3: Боя показал лучшее время в финальный день тестов
Том Сталлард: Риккардо очень хорошо пилотировал
Фредерик Вассёр: Вся борьба ещё впереди
Кристиан Хорнер усилил прессинг на Серхио Переса
Команда Aston Martin провела демо-заезды в США
Тимо Глок: Три следующих гонки сыграют важную роль
Баттон советует McLaren использовать командную тактику
В Ferrari обновили 10% технического персонала
Марко назвал потенциальную замену Максу Ферстаппену
Риккардо оставил послание в социальных сетях
Феттель и Шумахер выступят в «Гонке чемпионов»
Шарль Леклер принимает поздравления
15 октября 2024
Лиам Лоусон: Я в восторге, потому что возвращаюсь в гонки
Стелла: Мы ждём плотного соперничества
Ф3: Цолов быстрее всех в первый день тестов в Барселоне
Ферстаппен: Нас ждёт ещё один суматошный этап
Команда McLaren вернёт раскраску Chrome в Остине
Видео: Alpine F1, Индиана Джонс и закатное солнце
Тото Вольфф: Хочется устроить Льюису достойные проводы
Джек Кроуфорд проведёт заезды в Хьюстоне на AMR22
Окон и Гасли надеются на очки в Остине…
Круг по трассе Гран При США с Пьером Гасли
Комацу: Toyota окажет нам поддержку в проведении тестов
Льюис Хэмилтон предупредил молодых картингистов
Haas представит в США последний комплекс новинок
Марко: По сумме качеств титул выиграет Макс
14 октября 2024
Ф3: Ноэль Леон переходит в Prema
В Pirelli представили кубки для Гран При США
Pirelli опубликовала сравнительные фото шин 2026 года
В Williams готовятся отметить сотую гонку Элбона
T-Mobile предоставит McLaren связь стандарта 5G
Страховая компания Orion180 – новый партнёр Haas F1
Вольфф: Попробуем победить Льюиса в следующем году
Джока Клиа не удивляют успехи молодых гонщиков в Ф1
Бен Cулайем: FIA не сможет проводить 25 Гран При
В Остине всю неделю будет работать фан-зона Williams
Формула 3: В ART подписали контракт с Джеймсом Уортоном
Окон не знал о готовящемся сотрудничестве Haas с Toyota
Команда Haas интригует болельщиков
Антонелли мечтает о победах в своём дебютном сезоне
Лиам Лоусон: В Остине мне придётся непросто
Гран При США: Ставки букмекеров
Гран При США: Предварительный прогноз погоды
13 октября 2024
Хельмут Марко верит, что ещё не всё потеряно
Валттери Боттас крутит педали в Нижней Калифорнии
Леклер: Приход Льюиса станет для меня новым вызовом
Оливер Оукс: Я уже вижу перемены к лучшему
Петеру Зауберу невесело в свой 81 день рождения
Андерсон призывает пересмотреть одно конкретное правило
Хэмилтон вместе с Dior представил свою первую коллекцию
Еврокомиссия займётся покупкой Liberty чемпионата MotoGP
Карлос Сайнс: Я всегда хотел быть похожим на Надаля
12 октября 2024
Стефано Доменикали: Как человек я не менялся никогда
Маттиа Бинотто: Я бы не взял Хэмилтона в Ferrari
Кристиан Хорнер назвал причину проблем Red Bull
В Audi рассчитывают оказаться в числе лидеров в 2030-м
Колапинто: Я хочу в будущем выступать за Williams
Марио Андретти: Пиастри – будущий чемпион
Марко назвал кандидата на замену Серхио Переса
Ferrari, Red Bull и Audi нанимают мотористов Renault
Гюнтер Штайнер: Для меня свобода слова очень важна
В Aston Martin представили «виртуального» Алонсо
Лиам Лоусон объяснил, почему выбрал номер 30
11 октября 2024
В Pirelli представили 1-й эпизод нового сериала Box Box Box
McLaren Сенны вновь выйдет на трассу в Сан-Паулу
Акио Тоёда о своих сожалениях из-за ухода Toyota из Ф1
В Ф3 назвали команды на следующий трёхлетний цикл
На Williams FW46 в Остине будут необычные задние крылья
Рубенс Баррикелло вновь выйдет на старт в Монце
Бриаторе: Дверь для Карлоса Сайнса остаётся открытой
В Toyota не планируют строить двигатель для Формулы 1
Тост: В Mercedes помогут Антонелли подготовиться к сезону
Монтойя советует Aston Martin пригласить Ферстаппена
Доменикали: Через 10 лет Формула 1 будет в отличной форме
Айо Комацу о возможном переименовании Haas в Toyota
Toyota Gazoo Racing – новый технический партнёр Haas F1
10 октября 2024
Алонсо: С Ньюи победа явно ближе, чем без него
Окон: Аргументы Haas F1 показались мне убедительными
Марко: Мы не можем удержать всех
В ЮАР готовы выполнить условия Формулы 1
Нико Росберг сравнил Aston Martin с ПСЖ
Алонсо получил награду Madrid Jarama-RACE Circuit
Льюис Хэмилтон получил важную роль на Met Gala 2025
Штайнер: Я не видел искры в глазах Риккардо
В Renault могут вернуться к разработке моторов
Даниил Квят посоревнуется с беспилотным автомобилем
В Муджелло завершились тесты Pirelli
Полиция лишила бывшего гонщика водительских прав
Ферстаппен регистрирует товарный знак
Штайнер: Возвращение Мика маловероятно
В Andretti продолжают строить машину для 2026-го
9 октября 2024
F1ЛОС’офия: Трагедия и тайна Ле-Мана-1955
2024-2025: Переходы между командами
Хельмут Марко: Комментарии Йоса не помогали
Два новых назначения в FIA
Ф3: Цолов показал лучшее время во второй день тестов
Ф2: Джек Кроуфорд продлил контракт с DAMS
Фелипе Другович сядет за руль в Мехико
Дождь вмешался в ход тестов Pirelli
Хэмилтон не сядет за руль Ferrari на тестах в Абу-Даби
Валттери Боттас: Я не жду чудес
Билеты на гонку в Мельбурне распродали за час
Гонка чемпионов впервые пройдёт в Австралии
В Liberty Media обсуждают идею общей презентации
Макс Ферстаппен: Менять команды – это не моё
Маккаллоу: В 2025-м мы увидим совсем другие машины
8 октября 2024
Ф3: Стенсхорн быстрее всех в первый день тестов в Хересе
Мэнселл: Ньюи быстро изменит ситуацию в Aston Martin
В Pirelli готовят новый состав шин С6 для 2025 года
Даниил Квят настроен оптимистично
Чжоу: Я сосредоточен только на Формуле 1
Ферстаппен: В этом году у всех проблемы, кроме McLaren
Зак Браун: В McLaren уверены в машине
Дэвид Култхард побывал в Скандинавии
Сафнауэр: В Renault думали о карьерах, а не о результатах
Хэмилтон инвестировал в производство веганских кормов
Ф3: Рафаэль Камара выступит за Trident
Дэвидсон: Для Риккардо всё решила авария в Зандфорте
Марко: В идеале у Макса должен быть молодой напарник
Расселл: Возвращение Эллисона сыграло важную роль
Ф3: Мартиниус Стенсхорн продлил контракт с Hitech
В Audi подтвердили долгосрочное будущее в Формуле 1
Туукка Тапонен проведёт сезон в Формуле 3
Майкл Андретти ушел с поста руководителя Andretti Global
7 октября 2024
50 лет назад Фиттипальди выиграл первый титул для McLaren
Гюнтер Штайнер о разнице в подходах Haas и Andretti
Ф3: ART, Trident и Hitech назвали гонщиков на 2025 год
Риккардо о мудрых словах, сказанных ему Джеки Стюартом
Марко: Мы сосредоточены на своих гонщиках
Вольфф: Доработка машины связана с риском
Ф3: Тасанапол Интрафувасак переходит в Campos Racing
Брандо Бадоер принят в молодёжную программу McLaren
REC: Финал на Moscow Raceway был по-настоящему ярким!
Боттас: Я нервничал сильнее, чем перед гонкой Формулы 1
Мэнселл: В Ferrari были обязаны заполучить Ньюи
В Альберт-парке планируют принять ещё больше зрителей
Сафнауэр о роли магазина скидок в истории Forсe India
Ральф Шумахер нашёл слабое звено в Red Bull
6 октября 2024
Лео Турини о решении Renault отказаться от моторов Renault
Лиам Лоусон – гонщик, который дождался своего часа
Пять недель назад Маттиа Бинотто кое-что пообещал…
Обещанная премьера McLaren W1 состоялась
Хэмилтон: Поведение W15 меняется почти каждый уик-энд
Шумахер: Специалисты уходят из Red Bull не из-за Хорнера
Red Bull и Култхард проводят демозаезды в Йоханнесбурге
Жак Вильнёв по-прежнему верит в Макса Ферстаппена
Боттас дебютирует в чемпионате мира по велогонкам
5 октября 2024
Карлос Сайнс: Терпеть не могу говорить о самом себе
Даннер советует Мику Шумахеру переходить в IndyCar
Айртон Сенна и Макс Ферстаппен в новом видео Honda
Сайнс: Продолжим прогрессировать – будет шанс и на победу
В Ferrari не верят в простое объяснение прогресса McLaren
Джеймс Ваулз: Колапинто заслуживает места в Формуле 1
Десять лет назад авария Жюля Бьянки потрясла мир Ф1
14:30 МСК: Прямая трансляция финального этапа сезона REC
Сайнс-старший: Я всегда поддерживаю Карлоса
4 октября 2024
Штайнер: Иногда приходится принимать трудные решения
Оскар Пиастри: Я нашёл своё место в Формуле 1
Алекс Палоу дебютирует в «8 часах Индианаполиса»
WEC: Лапьер назначен спортивным директором Alpine
Джонни Херберт о лексике и наказании Макса
Лиуцци: Антонелли ждёт блестящее будущее
Де Мео: Я не могу себе позволить мыслить как болельщик
Штрафные баллы перед Гран При США
В Williams рассчитывают на моторы Mercedes в 2026-м
Ваулз: Мне нужны люди с лидерскими качествами
Карлос Сайнс: Хэмилтону нельзя просто отказать
Эпстайн: Если Риккардо приедет, мы не дадим ему скучать
3 октября 2024
Хельмут Марко о последнем шансе Мика Шумахера
Деймон Хилл: Лучше лидировать, чем догонять
Red Bull проведёт уличное шоу в Йоханнесбурге
В Williams сообщили о рекордных убытках
Джеймс Ваулз: В 2025-м у Williams будет лучший состав
В FIA два руководителя оставили свои посты
В RB заканчивают строить новую аэродинамическую трубу
Хорнер: Я удивлён, что Тото не выгнал Риккардо из боксов
В McLaren довольны, что отвлекли внимание соперников
Вторая тренировка в Мехико продлится 90 минут
Вольфф объяснил, почему Антонелли сразу взяли в Mercedes
Мик Шумахер: Цель остаётся прежней
Оливер Оукс: Alpine нужен лучший двигатель
Штайнер: Не думаю, что кто-то сможет догнать McLaren
Лиам Лоусон: Я работаю на своё будущее
В Альберт-парке изменят конфигурацию трассы
2 октября 2024
Pirelli и Mercedes завершили тесты дождевых шин
Комиссия Формулы 1 обсудила регламент на 2026-й
Формула 1 и LVMH подписали десятилетний контракт
Хельмут Марко: Риккардо дали второй шанс
Бывшие инженеры Renault возмущены решением Alpine
Смедли считает, что Хэмилтон опередит Леклера в Ferrari
Продажи билетов в Остине выросли после проблем Red Bull
Лоусон будет выступать под номером #30
Шарль Леклер: В каждом сезоне Ferrari стремится к титулу
Выручка Red Bull Racing растёт, но прибыль снижается
Карлос Сайнс: Мне нравилось быть гонщиком Ferrari
Хилл: Ландо мало быть просто хорошим гонщиком
Алонсо задумался об участии в ралли-рейде «Дакар»
В Williams ведут переговоры с Audi о Колапинто
Red Bull Racing и Hard Rock продлили контракт
Williams провела демозаезды на улицах Сан-Паулу
1 октября 2024
Роб Маршалл: Комплексные обновления работают лучше
В Pirelli начали тесты дождевых шин
Даниил Квят: Я мог побороться за титул в Формуле 1
Берни Экклстоун: Пиастри станет чемпионом мира
Масса: Надеюсь, справедливость восторжествует
Михаэль Шумахер впервые появился на публике
Большой финал сезона REC на Moscow Raceway
Ф3: Уго Угочукву выступит за Prema Racing
Хорнер: К переменам в штате мы готовимся заранее
Ф3: Мари Боя продлил контракт с Campos
Алонсо: В детстве футбол нравился мне больше гонок
Риккардо может продолжить карьеру в V8 Supercars
Джеки Стюарт: Меня удивило решение Льюиса
В Mercedes готовятся к последним гонкам с Хэмилтоном
Штайнер: При Уайтинге Льюис был бы восьмикратным
Хельмут Марко хотел уволить Риккардо в июне
Хорнер: Мы хотим, чтобы Риккардо остался послом команды
Йос Ферстаппен: Из Red Bull ушло слишком много людей